縱觀收購AESC一案,金沙江資本做了充分的計劃與安排,在很短的時間內(nèi)借助AESC的技術(shù)和產(chǎn)能,實現(xiàn)在中國市場的價值釋放。 動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈布局 收購

縱觀收購AESC一案,金沙江資本做了充分的計劃與安排,在很短的時間內(nèi)借助AESC的技術(shù)和產(chǎn)能,實現(xiàn)在中國市場的價值釋放。

動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈布局

收購日產(chǎn)電池業(yè)務(wù)是金沙江資本在新能源汽車動力電池領(lǐng)域諸多布局的重要開局。

2004年,伍伸俊和林仁俊共同創(chuàng)立了金沙江基金。2016年,伍伸俊脫離金沙江基金創(chuàng)辦金沙江資本并擔任董事局主席。金沙江資本的投資主要圍繞新興產(chǎn)業(yè)展開,通過跨境并購、技術(shù)套利,規(guī)?;l(fā)展全球領(lǐng)先的龍頭產(chǎn)業(yè)。

伍伸俊專注于半導(dǎo)體、新材料和新能源行業(yè)的投資,并在LED和電動汽車產(chǎn)業(yè)板塊有過往投資經(jīng)驗。伍伸俊早年曾在北電網(wǎng)絡(luò)任職,并在任職期間主導(dǎo)投資上海先進半導(dǎo)體公司(3355.HK)。

正是基于之前的工作和投資背景,自2016年金沙江資本創(chuàng)立以來,金沙江資本的投資方向就一直聚集在代表未來的新能源領(lǐng)域。

2017年12月份,NEC宣布與金沙江資本達成協(xié)議,向其出售鋰離子電池的電極制造子公司——NEC能源元器件株式會社。轉(zhuǎn)讓金約為60億日元。此外,NEC與日產(chǎn)汽車的純電動汽車電池制造合資子公司也在與金沙江資本進行出售談判。

NEC能源元器件株式會社成立于2010年,總部位于日本神奈川,在中國蘇州設(shè)有分公司。據(jù)官網(wǎng)介紹,NEC能源元器件株式會社主要進行大容量疊層式鋰離子可充電電池、電極及環(huán)境/能源領(lǐng)域的產(chǎn)品的開發(fā)、制造、銷售及維修。其主要為日產(chǎn)純電動汽車“聆風(fēng)(LEAF)”的車載電池生產(chǎn)電極,據(jù)推算年銷售額約150億日元。

先是日產(chǎn),后是NEC,先是電池,后是電極,金沙江資本的布局開始向整條產(chǎn)業(yè)鏈延伸。

2018年3月,瑞典電動車廠商國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS)官方發(fā)布消息稱,已與金沙江資本簽署協(xié)議,后者將向NEVS投資5億美元。這筆資金將用于建設(shè)電池工廠。該工廠每年生產(chǎn)的電池組將滿足40萬至50萬輛車的需求。該項投資將以可轉(zhuǎn)換貸款方式進行,可能轉(zhuǎn)換為NEVS的股票。金沙江資本表示,該公司計劃在瑞典特羅爾海坦市的NEVS工廠生產(chǎn)電動車電池。

NEVS于2012年4月在瑞典注冊登記,當年8月完成了對薩博汽車的主要資產(chǎn)及核心知識產(chǎn)權(quán)的收購,2014年8月推出了第一版9-3版電動原型車。

據(jù)NEVS官網(wǎng)顯示,NEVS 2015年6月在天津濱海高新區(qū)注冊成立合資公司,注冊資本金24億元,項目總投資42億元。項目一期年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車,規(guī)劃產(chǎn)能22萬輛。NEVS 2017年1月獲得國家發(fā)改委新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。

投資NEVS是金沙江資本在新能源電池領(lǐng)域的又一步棋子。

2017年末,路透社還傳出消息,金沙江資本與澳洲礦業(yè)巨頭力拓、加拿大Wealth Minerals考慮競購智利鋰生產(chǎn)商SQM(Sociedad Quimica Y Minera)SQMa.SN的股份。

SQM是智力最大的鋰礦生產(chǎn)商,在鋰化工行業(yè),智利SQM與美國雅寶(Albemarle)和美國FMC被稱為鋰供應(yīng)商三巨頭,幾乎壟斷了全球80%的鹵水鋰鹽產(chǎn)量SQM的資源優(yōu)勢,曾引得多家國內(nèi)上市公司競購。

雖然成立僅僅2年時間,金沙江資本已經(jīng)在新能源電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多筆重要投資并購。隨著新能源汽車浪潮的增長,金沙江的這些布局的意義會在未來逐步呈現(xiàn)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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