Powervault將首先對50位顧客進(jìn)行二手電池儲(chǔ)能測試，若試驗(yàn)成功，則將擴(kuò)大規(guī)模。一旦車載電池使用壽命過期，這些電池將送回雷諾進(jìn)行回收利用。雷諾估算，二手電池能夠?yàn)榧彝ヌ峁?0年的能源儲(chǔ)備。
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據(jù)美國媒體6月5日消息，雷諾當(dāng)天宣布將與英國的一家初創(chuàng)公司Powervault合作，來二次利用電動(dòng)汽車電池，作為家庭能源儲(chǔ)備。至此，雷諾成為繼特斯拉和奔馳后第三個(gè)研發(fā)家庭能源儲(chǔ)備的汽車制造商。
Powervault將首先對50位顧客進(jìn)行二手電池儲(chǔ)能測試，若試驗(yàn)成功，則將擴(kuò)大規(guī)模。一旦車載電池使用壽命過期，這些電池將送回雷諾進(jìn)行回收利用。雷諾估算，二手電池能夠?yàn)榧彝ヌ峁?0年的能源儲(chǔ)備。
雷諾電動(dòng)汽車電視和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目主管Nicolas Schottey表示，由于雷諾與Powervault在家庭能源儲(chǔ)備上的合作，雷諾為其二手電池全球戰(zhàn)略注入了新活力。目前二手電池已應(yīng)用到多方面，包括工業(yè)和居民建筑等。二次利用電動(dòng)汽車電池不僅可以最大限度地發(fā)揮電池的功用，也使消費(fèi)者得以節(jié)省成本。這是三贏的策略：電動(dòng)汽車車主、業(yè)主和整個(gè)地球都能從中獲益。
雷諾和Powervault合作的主要優(yōu)勢是成本。由于Powervault無需生產(chǎn)全新的電池，雷諾電池可提供30%的優(yōu)惠。
雷諾是執(zhí)行家庭能源儲(chǔ)備方案的第三大汽車制造商。特斯拉與Powervault合作已有一段時(shí)間，而奔馳也在美國與Vivint Solar合作加入該行列。
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