華夏時(shí)報(bào) 原文配圖
9月7日，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格就即將到來的法蘭克福車展發(fā)表了展望致辭。他表示：一個(gè)世紀(jì)以來，寶馬集團(tuán)向世人充分展示了銳意進(jìn)取，不斷將創(chuàng)新思想付諸行動(dòng)。科技領(lǐng)先是寶馬DNA的一部分。因此，他主要分享寶馬集團(tuán)的未來規(guī)劃。科魯格的講話內(nèi)容主要包括兩個(gè)話題：即目前商業(yè)環(huán)境的巨變和電動(dòng)出行。
關(guān)于第一點(diǎn)：科魯格表示，汽車工業(yè)正在發(fā)生巨變，這點(diǎn)毋庸置疑。”我想首先強(qiáng)調(diào)，寶馬集團(tuán)的成功從來都是建立在長(zhǎng)遠(yuǎn)考量上。數(shù)十年來，我們都在研發(fā)更加高效的動(dòng)力系統(tǒng)包括替代能源。2007年，我們正式提出高效動(dòng)力策略。在通往零排放的未來，我們也會(huì)不斷優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。“”寶馬集團(tuán)擁有深厚的傳統(tǒng)積淀，同時(shí)放眼未來。早在10年前，我們已經(jīng)預(yù)見到今天這些“劃時(shí)代的變化”，并提前制定了清晰的戰(zhàn)略，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在此變革中，我們已經(jīng)行動(dòng)起來。我們堅(jiān)信，當(dāng)游戲規(guī)則發(fā)生變化，我們要做重寫游戲規(guī)則的人。“寶馬集團(tuán)把推動(dòng)未來出行的四大戰(zhàn)略方向總結(jié)為“ACES”：自動(dòng)化（Automated）、互聯(lián)化（Connected）、電動(dòng)化（Electrified）、服務(wù)化（Services）——尤其是出行服務(wù)。”這些是我們集團(tuán)面向未來的全新’第一戰(zhàn)略‘的關(guān)鍵要素。如今，寶馬集團(tuán)更像一家科技公司。我們已經(jīng)在以上四個(gè)方面提前布局，因而獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。行業(yè)內(nèi)外的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)們也紛紛認(rèn)可我們的前瞻思考與戰(zhàn)略布局：英特爾、Mobileye、德爾福和大陸集團(tuán)已經(jīng)與我們聯(lián)手，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛。我們的測(cè)試車輛已經(jīng)行駛在德國、以色列和美國的道路上。“關(guān)于第二個(gè)話題，科魯格表示，作為電動(dòng)出行的先鋒，寶馬早在2008年就開始測(cè)試MINIE電動(dòng)車型。“我們將這些寶貴經(jīng)驗(yàn)融入寶馬首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型——‘天生電動(dòng)’的BMWi3。自2013年上市以來，BMWi3已成為細(xì)分市場(chǎng)最暢銷的電動(dòng)車。目前，我們正成功地將BMWi的技術(shù)應(yīng)用于BMW主品牌的更多車型。”
“今天，我們向全球客戶提供高檔車市場(chǎng)中最豐富的電動(dòng)車產(chǎn)品，對(duì)此我們非常自豪。截至今年秋季，我們將在全球投放共計(jì)10款電動(dòng)產(chǎn)品：包括9款電動(dòng)車和1款電動(dòng)踏板車。“科魯格表示，今后將向客戶交付10萬輛電動(dòng)車型。到2017年底，將有超過20萬輛寶馬集團(tuán)的電動(dòng)車行駛在世界各地。
對(duì)于未來有哪些計(jì)劃？科魯格表示：”可持續(xù)的增長(zhǎng)和盈利對(duì)公司未來發(fā)展至關(guān)重要。我們實(shí)現(xiàn)了承諾，汽車業(yè)務(wù)的息稅前利潤率連續(xù)七年均達(dá)到8%-10%的目標(biāo)區(qū)間。同時(shí)，我們還在推動(dòng)公司的轉(zhuǎn)型方面采取了多項(xiàng)舉措。作為全新“第一戰(zhàn)略”的一部分，我們的目標(biāo)是大幅提升大型豪華車的銷量和收入。BMWX7和BMW8系將起到關(guān)鍵作用。BMWX7概念車已經(jīng)向我們展示了大型運(yùn)動(dòng)型多功能汽車也能搭載電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。全新“第一戰(zhàn)略”已經(jīng)表明了我們對(duì)電動(dòng)出行的堅(jiān)定承諾。寶馬集團(tuán)旗下各品牌和車型系列都將增加電動(dòng)車型的比重，其中也包括Rolls-Royce和BMWM車型。“目前，寶馬集團(tuán)各工廠都在為電動(dòng)出行做準(zhǔn)備。未來，寶馬的每一款車型都將有多種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可選。兩種靈活的車型平臺(tái)和一個(gè)靈活的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)將保證我們對(duì)市場(chǎng)做出迅速、高效的反應(yīng)。
”在電動(dòng)出行方面，寶馬集團(tuán)依然將是高檔車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。到2025年，我們將提供25款電動(dòng)車型，其中12款為純電動(dòng)車型。在即將召開的法蘭克福車展，大家將看到首款MINI電動(dòng)車型的概念車，量產(chǎn)車型將于2019年發(fā)布。此外，我們還將在2020年推出首款BMW純電動(dòng)車型——X3。從這款純電動(dòng)的X3開始，所有純電動(dòng)的BMW車型都將劃歸BMWi品牌。我們也已經(jīng)對(duì)外公布，將在2021年推出BMWiNEXT這款非常創(chuàng)新的先鋒車型。在今年的法蘭克福車展，我們還將展示電動(dòng)發(fā)展計(jì)劃中的另一個(gè)重大里程碑：這是一款定位于BMWi3和BMWi8之間的四門純電動(dòng)車型概念。我們希望在不遠(yuǎn)的將來把它變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。我們將向著可持續(xù)出行的方向堅(jiān)定不移的邁進(jìn)。“科魯格認(rèn)為，未來出行將是個(gè)性化、互聯(lián)化、零排放的。現(xiàn)代社會(huì)離不開出行工具，對(duì)許多人來說，汽車都是日常生活中的重要組成部分。寶馬將認(rèn)真地承擔(dān)起我們對(duì)社會(huì)、客戶、員工和環(huán)境的責(zé)任。也正是出于這個(gè)原因，寶馬發(fā)奮工作、迅速地推進(jìn)向可持續(xù)出行的轉(zhuǎn)型。
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