據(jù)畢福康介紹,該項(xiàng)目規(guī)劃面積1600畝,總投資額為110.7億元人民幣,規(guī)劃總產(chǎn)能30萬(wàn)輛,F(xiàn)MC首款SUV車型預(yù)計(jì)于2019年正式投產(chǎn)。他還透露,“按照規(guī)劃,F(xiàn)MC智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園將分期建設(shè),一期項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)”。

“中國(guó)汽車行業(yè)目前身處智能化、電動(dòng)化、自動(dòng)化變革潮流中”,前來為FMC站臺(tái)的德國(guó)前總理格哈德·施羅德感嘆道,“受益于此,F(xiàn)MC可以清晰地看到未來的成長(zhǎng)路徑和節(jié)點(diǎn)”。如今,F(xiàn)MC又迎來一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 王躍躍 攝

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 王躍躍 攝

上周五(9月8日),F(xiàn)uture Mobility Corporation Ltd(簡(jiǎn)稱“FMC”)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園開工儀式在江蘇南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。開工儀式上,F(xiàn)MC首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)興奮地表示:“產(chǎn)業(yè)園的開工是FMC產(chǎn)品從概念到現(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵一步,是FMC發(fā)展歷程的新里程碑。未來,生產(chǎn)制造的核心能力將成為FMC的重要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。

FMC首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康博士(中)

FMC首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康博士(中)

據(jù)畢福康介紹,該項(xiàng)目規(guī)劃面積1600畝,總投資額為110.7億元人民幣,規(guī)劃總產(chǎn)能30萬(wàn)輛,F(xiàn)MC首款SUV車型預(yù)計(jì)于2019年正式投產(chǎn)。他還透露,“按照規(guī)劃,F(xiàn)MC智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園將分期建設(shè),一期項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái);FMC還將在該產(chǎn)業(yè)園內(nèi)建設(shè)智能制造基地、研發(fā)中心和客戶體驗(yàn)中心”。

“FMC致力于打造‘下一代智能工廠’,制造基地將按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),配備采用國(guó)際尖端技術(shù)的生產(chǎn)設(shè)備,并實(shí)施高度智能化的管理流程”,畢福康表示,“基地采用開放式設(shè)計(jì),外部參觀人員能夠在辦公室和內(nèi)部廣場(chǎng)看到實(shí)時(shí)的車身輸送過程,讓人感覺到‘我的車正在制造中’”。

FMC智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園已被列入江蘇省重大項(xiàng)目之一,得到了省市政府的高度重視和支持。開工儀式當(dāng)天,南京市委書記張敬華出席活動(dòng),并表示,“南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)綜合發(fā)展水平位居全國(guó)國(guó)家級(jí)經(jīng)開區(qū)前10位。2016年,開發(fā)區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)3270億元。目前,南京開發(fā)區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模,在電池、電機(jī)、電控三大核心零部件領(lǐng)域均有支柱企業(yè)布局,未來開發(fā)區(qū)還將進(jìn)一步建設(shè)完善新能源產(chǎn)業(yè)集群”。

FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士

FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士

未來,“FMC將與本地政府以及產(chǎn)業(yè)上下游的伙伴們緊密合作”,F(xiàn)MC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)在記者采訪時(shí)表示:“產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目是公司植根中國(guó)戰(zhàn)略的重要體現(xiàn),F(xiàn)MC全球布局的重心在中國(guó);未來,F(xiàn)MC會(huì)大量地開發(fā)中國(guó)本土供應(yīng)商,現(xiàn)在大概60%的供應(yīng)商已經(jīng)簽約或者差不多談好”。

在工廠開工前的一天(9月7日),F(xiàn)MC在上海正式公布了品牌英文名BYTON和中文名拜騰,并介紹了其“下一代智能終端”的產(chǎn)品定位及創(chuàng)新用戶界面等亮點(diǎn)。其中,BYTON首款車型將搭載長(zhǎng)125厘米、高25厘米的共享體驗(yàn)屏(Shared Experience Display,即SED),屏幕顯示內(nèi)容可與車內(nèi)其他乘客共享,營(yíng)造出共享客廳的感受。對(duì)于這一“大屏”,戴雷向記者透露,“供應(yīng)商就是中國(guó)本地公司——京東方”。

[責(zé)任編輯:張倩]

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