銀隆鈦快充技術(shù)使得充電電池取得了里程碑的突破。這一技術(shù)突破逐步消解了消費(fèi)者對(duì)新能源充電時(shí)間長(zhǎng)的顧慮。技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步使得消費(fèi)者對(duì)新能源汽車逐漸充滿了信心。

8月9日,2017上海國(guó)際客車展在上海新國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。

本次展會(huì)由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、上海市公共交通協(xié)會(huì)和城市交通網(wǎng)共同舉辦。展會(huì)圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”、“綠色交通”的主題,通過(guò)展示新技術(shù)、新產(chǎn)品等方式,集中展現(xiàn)了我國(guó)客車行業(yè)在新能源領(lǐng)域最新最前沿的科技水平。

銀隆以新能源領(lǐng)軍者與創(chuàng)新者的姿態(tài)參展,帶來(lái)了純電動(dòng)觀光鐺鐺車、13.7米BRT、10.2米純電動(dòng)廣告車、13米雙層巴士以及豪華版考斯特共5款純電動(dòng)精品車型。“銀隆鈦快充技術(shù)更是獲得了國(guó)家863節(jié)能與新能源汽車項(xiàng)目組專家王秉剛點(diǎn)贊,認(rèn)為“銀隆快充技術(shù)將成為新能源車的優(yōu)先選擇”。

上海國(guó)際客車展:銀隆鈦實(shí)力亮相

“鈦技術(shù)”引領(lǐng)城市交通探索

在一段時(shí)間內(nèi),續(xù)航里程焦慮,充電樁配套設(shè)施不完善,充電時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題成為困擾新能源汽車的痛點(diǎn)。

銀隆鈦快充技術(shù)使得充電電池取得了里程碑的突破。這一技術(shù)突破逐步消解了消費(fèi)者對(duì)新能源充電時(shí)間長(zhǎng)的顧慮。技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步使得消費(fèi)者對(duì)新能源汽車逐漸充滿了信心。

銀隆鈦快充技術(shù)獲得國(guó)家863節(jié)能與新能源汽車項(xiàng)目組專家王秉剛點(diǎn)贊

銀隆鈦快充技術(shù)獲得國(guó)家863節(jié)能與新能源汽車項(xiàng)目組專家王秉剛點(diǎn)贊

在本次展會(huì)的中國(guó)綠色公交發(fā)展高峰論壇上,王秉剛表示,新能源汽車之所以取得這樣的成績(jī),離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新,而我國(guó)的新能源客車表現(xiàn)的尤其突出。

在王秉剛看來(lái),銀隆快充技術(shù)“安全、經(jīng)濟(jì)、方便、快捷”,未來(lái)將成為新能源汽車走向市場(chǎng)化的一個(gè)優(yōu)先選擇。

“銀隆鈦”核心技術(shù)是近年來(lái)銀隆領(lǐng)跑市場(chǎng)的主打產(chǎn)品之一,其研發(fā)的第四代納米鈦酸鋰電池,具有6分鐘快速充放電、耐寬溫(-50℃—+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全性的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn),受到了業(yè)內(nèi)、地方政府及公交企業(yè)的高度關(guān)注,已經(jīng)成功在北京、齊齊哈爾、石家莊、包頭、天津、西安、邯鄲、珠海、湛江、汕頭等全國(guó)四十多個(gè)城市商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

不止快充 更有智能互聯(lián)

目前我國(guó)的新能源汽車的產(chǎn)業(yè)不僅銷售量世界第一,而且在研發(fā)技術(shù)上,也與先進(jìn)國(guó)家并駕齊驅(qū)。市場(chǎng)的需求和客車行業(yè)的發(fā)展方向?qū)ν苿?dòng)城市公共交通領(lǐng)域新能源汽車的發(fā)展,鼓勵(lì)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā),提升產(chǎn)業(yè)專業(yè)化能力都起著非常積極的作用。

銀隆新能源副總裁敖建華發(fā)表主旨演講

銀隆新能源副總裁敖建華發(fā)表主旨演講

銀隆新能源副總裁敖建華發(fā)表主旨演講

在論壇上,銀隆新能源副總裁敖建華向與會(huì)者分享了銀隆新能源其他黑科技。他在演講中表示,銀隆新能源除了具有領(lǐng)先的銀隆鈦電池技術(shù)外,還在智能監(jiān)控上研究已久。

敖建華副總裁認(rèn)為,新能源客車與“互聯(lián)網(wǎng)+”“大數(shù)據(jù)”等現(xiàn)代科技的結(jié)合,可以使安全運(yùn)營(yíng)的水平得到大幅度提升。他表示,通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+智能監(jiān)控平臺(tái)”,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整車的運(yùn)營(yíng)狀況,同時(shí)對(duì)整車內(nèi)部的能耗、三電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)情況、駕駛員操作習(xí)慣等通過(guò)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)比對(duì),運(yùn)營(yíng)者只需通過(guò)手機(jī)APP便可掌握全盤情況。此外,銀隆還向客車運(yùn)營(yíng)企業(yè)承諾的24小時(shí)全天候保姆式服務(wù),將通過(guò)此系統(tǒng)做到實(shí)時(shí)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的監(jiān)測(cè),如遇突發(fā)情況即可以第一時(shí)間通知后勤團(tuán)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展維修處理工作。

[責(zé)任編輯:張倩]

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