而在備受關注的安全駕駛方面，通過智能化考核與調度，可以對司機的駕駛行為，如急剎車、急減速、丟站，拉站，超速等進行約束及考核，提升駕駛的安全指數。銀隆方面表示，要結合社會科技的發展，打造智能化的產品，把客戶的需求與自身經營的需求相結合，才能最大化地體現為創新。而銀隆鈦技術與智能遠程監控的完美結合，將為推動純電動客車的智能化與提升運營效益提供有力的支撐。
實力車型亮相滬城
上海作為國家新能源汽車推廣示范城市之一，新能源公交應用普及恰逢其時。亮相上海國際客車展的銀隆12米純電動觀光鐺鐺車近年來成為城市觀光旅游的首選用車之一。該車以復古典雅的外觀與銀隆鈦核心技術為賣點，搭載銀隆鈦酸鋰電池，具備長壽命、耐寬溫、高安全性等特點，滿電狀態可以續駛100公里以上。此外，該車配置有LED顯示屏、車輛視頻監控、GPS定位、WiFi、空氣凈化裝置等設備，在滿足車輛運營基礎性能的同時全方位提升了乘客的乘坐體驗。
銀隆12米純電動觀光鐺鐺車
同臺參展的銀隆13.7米純電動公交車以獨特的外觀和個性的涂裝引來了眾人的關注。這輛型號為GTQ6146BEVBT8的客車是銀隆為BRT線路精心打造的一款新能源公交車，擁有大運力、快充等突出優勢。該車長13.7 米，右側車身采用3開門低地板設計，保證車輛具備大運力與的能力，提高了乘客上下車的速度。承載能力方面，該車座椅布置盡可能地利用有效空間，共有25個座椅，座椅也區別于一般公交車上的硬質座椅，椅面采用皮質包裹，長時間乘坐依舊舒適。
銀隆13.7米純電動公交車
10.2米純電動廣告車運用了當前最先進、最前衛的數字化廣告傳播技術，使廣告傳播內容不再單一，同時展示方式更為新穎、規范。其次，在充電方式上實現去“人工化”，只需手觸按鍵，側充方式一步到位，安全更便捷。在車內的座位設計上，廣告車也是進行了革新，全裹式舒適座椅設計，升級乘坐的新體驗，讓乘坐不只是乘坐，讓舒適的乘坐體驗成為一種享受。
銀隆10.2米純電動廣告車
13米雙層巴士不僅在外觀設計上出彩，同時也因其采用的“鈦酸鋰”核心技術而備受關注。銀隆13米雙層巴士在實現整車集成化設計，兼顧輕量化與安全性的基礎上，將世界領先的銀隆鈦電池技術與自主創新的電機電控技術完美結合，實現6分鐘快充放、耐寬溫（-50℃—+60℃）、30年循環使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率運營的特點，目前已在北京公交批量運營。
13米雙層巴士
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