14家車企已獲新能源汽車生產資質 現在都在干什么？(2)

還需地方政府或母公司“造血供養”的落后者

敏安汽車

最新動態：獲淮安地方政府大力扶持

敏安汽車從申報資質起就獲得地方政府淮安市一路綠燈的通關扶持，在此后敏安汽車項目的建設過程中，淮安市開發區還針對敏安成立了專門幫辦服務領導小組，今年5月，淮安市委書記牽頭召集會議，就敏安汽車項目建設中遇到的有關問題進行專題會辦。

金康新能源

最新動態：母公司小康股份推出融資計劃投資金康新能源

今年3月，小康股份發布公告稱，公司擬增加金康新能源的注冊資本7億元，增資完成后金康新能源注冊資本變更為人民幣10億元。一個月之后，母公司小康股份計劃擬公開發行不超過15億元可轉換公司債券，期限6年，募集資金將全部用于投資“年產5萬輛純電動乘用車建設項目”。

河南速達

最新動態：五年未產一輛車或成“僵尸企業”

2011年3月17日，速達電動車就已經獲得省道約705畝工業用地，不過此后幾年該地塊一直未能實現建成投產，速達電動車也一直未有車輛投入市場。日前，該公司副董事長宋澤厚透露，速達的生產基地將在2018年6月建成投產，總占地面積為三千多畝，后續將逐步打造成三門峽電動汽車產業園。

總結：相比走入正途，穩步發展的新興汽車制造商，敏安汽車、河南速達和金康新能源還在依靠地方政府或集團母公司不斷注資“造血供養”，未來發展前途不容樂觀。