8月24日,安凱又與合肥公交集團有限公司簽訂了400輛客車銷售大單,包括240輛純電動客車和160輛清潔能源車輛,合同總金額高達5.3億元。

安凱客車

圖/安凱客車

最近,安凱客車的市場銷售情況幾乎可以用“火爆”來形容。

繼獲得景德鎮(zhèn)和孝義批量純電動客車訂單、贏得墨西哥海外市場20輛訂單之后,8月24日,安凱又與合肥公交集團有限公司(簡稱“合肥公交”)簽訂了400輛客車銷售大單,包括240輛純電動客車和160輛清潔能源車輛,合同總金額高達5.3億元。

其中,160輛清潔能源車輛將于9月30日前陸續(xù)交車完畢,240輛純電動車將于11月30日前陸續(xù)交車完畢。

助力合肥打造電動化、智能化新型公交都市

作為長三角城市群副中心城市和國家綜合交通樞紐城市,合肥市一直都很重視公共交通體系的建設(shè)和發(fā)展,并在此方面取得了出色的成績。2013年和2014年,合肥市先后成功入選為國家第二批公交都市示范工程創(chuàng)建城市和全國第二批公共交通智能化應(yīng)用示范城市,為“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略在全國的施行起到了帶動和示范作用。

而在新能源客車方面,合肥市作為全國首批“十城千輛”試點城市,對于新能源客車的推廣使用更是處于全國領(lǐng)先地位。2010年,世界首條純電動公交線路———合肥18路正式啟動運營,30輛安凱純電動客車在該線路上正式投入運營,如今,該線路已成功運營長達8年,運營表現(xiàn)良好。2016年6月,在加拿大舉辦的第29屆世界電動車大會上,合肥市榮獲世界最具影響力電動汽車城市大獎,成為了該大會上唯一一個獲此殊榮的中國城市。

所有這些成績的取得,都要得益于安凱客車等一批優(yōu)秀的新能源上下游企業(yè)長期以來在新能源領(lǐng)域的不斷探索和積極推廣。截至當前,安凱在合肥投入運營的新能源客車數(shù)量已經(jīng)超過2500輛,為合肥市的綠色發(fā)展做出了重要貢獻。

如今,以合肥公交為代表的合肥市公交客運骨干企業(yè),還在不斷加大新能源與清潔能源客車的更新采購力度。以本次400輛安凱新能源與清潔能源客車訂單為例,新車投入運營后將再次壯大合肥市的公交車隊伍,為當?shù)氐目諝赓|(zhì)量改善以及節(jié)能環(huán)保事業(yè)發(fā)展貢獻新的力量。

目前,隨著公交智能化的不斷發(fā)展,合肥公交也不斷加大科技投入,并將信息化手段廣泛應(yīng)用于公共交通營運調(diào)度、安全行車、服務(wù)管理等領(lǐng)域,使所有公交線路都實現(xiàn)了智能化調(diào)度。尤為值得一提的是,安凱新能源“e控”系統(tǒng)通過與合肥公交調(diào)度管理平臺相配合,使車輛智能化運營管理更加便利,有力推動了合肥市公交智能化的發(fā)展。

落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略,面向全國大力發(fā)展新能源客車

事實上,合肥還只是一個縮影,布局全國,通過對新能源與清潔能源客車的推廣使用,真正在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)“公交優(yōu)先”才是安凱客車始終在努力的奮斗目標。

當前,交通擁堵、出行不便等城市交通問題愈發(fā)嚴重,從2005年起,我國把優(yōu)先發(fā)展城市公共交通上升到國家戰(zhàn)略層面,力求通過“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略解決城市交通難題。

而真正實現(xiàn)“公交優(yōu)先”,還需從產(chǎn)品入手。只有向市場提供更優(yōu)產(chǎn)品,同時加大智能化技術(shù)投入,讓大眾愿意并主動去選擇公共交通作為出行方式,才能充分釋放公共交通在城市交通發(fā)展中的重要作用。

安凱客車深耕客車業(yè)數(shù)十載,深知客車產(chǎn)品對于公眾出行的巨大影響。多年來,更是不斷加大研發(fā)力度,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品性能,通過為用戶、為市場提供更優(yōu)選擇來踐行公交優(yōu)先戰(zhàn)略。目前,安凱所生產(chǎn)的新能源和傳統(tǒng)客車產(chǎn)品已在全國普遍實現(xiàn)運營。

以新能源客車為例,從2003年起,安凱客車開始研發(fā)新能源客車,經(jīng)過十多年的不斷研發(fā)創(chuàng)新,安凱客車所生產(chǎn)的純電動、混合動力等多款新能源客車已在全國各省市實現(xiàn)了商業(yè)化運營,并成為了國內(nèi)新能源客車商業(yè)化推廣成績突出、國內(nèi)新能源客車覆蓋城市廣、示范運營數(shù)量多、技術(shù)產(chǎn)品種類齊全的新能源客車企業(yè)之一。

[責任編輯:陳語]

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