據鈉科能源消息，12月9日，公司與南平市綠色產業投資基金有限公司（下稱“南平綠色產業基金”）正式簽署股權投資協議，成功完成數千萬元A輪戰略融資。本輪融資將主要用于建設年產1GWh新型電池系統集成產線及年產1萬噸高性能鈉離子電池正極材料生產線，并配套建設研發中心，進一步夯實鈉科能源在鈉電材料領域的產能布局與技術創新實力。
據悉，鈉科能源自創立以來，堅持差異化產品戰略，依托與華東理工大學長江學者江浩教授共建的產學研合作體系，成功開發出多款低成本、長壽命、高功率鈉離子電池正極材料產品，以及面向終端的鈉電應用產品。鈉科能源作為南平重點打造的新型電池產業園引進的首家正極材料企業，正是南平依托其“一園三區”全產業鏈布局，推動傳統制造與渠道資源向鈉電新技術延伸的關鍵落子，旨在構筑從關鍵材料到終端應用、更具韌性與前瞻性的新型電池產業集群，為區域產業升級注入長期動能，也標志著鈉科能源在技術、市場與產業協同上邁入了全新的發展階段，為輻射寧德、廈門等地的新能源龍頭企業打下堅實基礎。
在本次股權投資簽約儀式上，鈉科能源還與蘇州雪珠商貿有限公司、泉州市好料聯盟商貿有限公司就鈉電啟停產品簽署了產品購銷協議，實現了資本引入與市場訂單的雙重突破。
電池網注意到，今年5月，鈉科能源與希倍動力簽署戰略合作協議。為了更好地支撐希倍動力鈉離子電池及系統在混合動力商用車領域高安全、大功率、長壽命、寬溫域（特別是極低溫工況下的倍率性能）的性能需求，鈉科能源專門為希倍動力開發了特殊的高倍率性能、高電壓平臺、高壓實密度的鈉電正極材料。目前產品測試符合預期，未來有望成功導入混合動力商用車市場。
研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國鈉離子電池行業發展白皮書（2025年）》預計，2030年中國鈉離子電池的實際出貨量將達到109.3GWh。
展望未來，EVTank分析，隨著鈉離子電池在技術和性能上不斷突破，疊加產業鏈的逐步完善及規模效應的逐漸釋放，鈉離子電池的成本優勢將逐步得到體現，預計在儲能、電動二（三）輪車、新能源汽車、啟停等領域將部分取代鋰離子電池和鉛酸電池。
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