2月18日，中汽協(xié)公布2022年1月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，1月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成45.2萬(wàn)輛和43.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.4倍。1月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量雖未刷新歷史記錄，但仍延續(xù)了去年高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模遠(yuǎn)高于去年同期水平。
從市場(chǎng)份額來(lái)看，1月新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到17%，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到19.2%，繼續(xù)高于去年全年水平。
分車(chē)型來(lái)看，1月純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成36.7萬(wàn)輛和34.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成8.5萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)2.0倍；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成142輛和192輛，同比分別增長(zhǎng)3.9倍和2.0倍。
出口方面，1月，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)出口23.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.8%，同比增長(zhǎng)87.7%，其中，新能源汽車(chē)出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度43.7%。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月，我國(guó)新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到41.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)145%，新能源車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)滲透率19%；新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到35.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)127%，新能源車(chē)零售滲透率16.6%。
乘聯(lián)會(huì)分析，中國(guó)新能源車(chē)的參與勢(shì)力相對(duì)很多元。自主品牌是傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)者，隨著新勢(shì)力的加入，新勢(shì)力企業(yè)份額也達(dá)到了17%。
具體來(lái)看，1月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)多元化發(fā)力，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以上汽集團(tuán)與廣汽集團(tuán)為代表的傳統(tǒng)車(chē)企在新能源板塊表現(xiàn)相對(duì)突出。廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有11家，較同期大幅增多6家，其中：比亞迪93101輛、特斯拉中國(guó)59845輛、上汽通用五菱40007輛、奇瑞汽車(chē)21179輛、吉利汽車(chē)17036輛、廣汽埃安16031輛、上汽乘用車(chē)14414輛、長(zhǎng)城汽車(chē)13229輛、小鵬汽車(chē)12922輛、理想汽車(chē)12268輛、哪吒汽車(chē)11009輛。
此外，從年初造車(chē)新勢(shì)力公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，交付破萬(wàn)已成常態(tài)：廣汽埃安全系銷(xiāo)量1.6萬(wàn)輛新車(chē)，同比勁增118%；小鵬汽車(chē)交付1.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)115%，連續(xù)5個(gè)月交付破萬(wàn)；理想汽車(chē)交付逾1.2萬(wàn)輛理想ONE，同比增長(zhǎng)128.1%；哪吒汽車(chē)交付量達(dá)1.1萬(wàn)輛，連續(xù)三個(gè)月破萬(wàn)。
另?yè)?jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)，1月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量共計(jì)16.2GWh，同比上升86.9%，環(huán)比下降38.3%，實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量分別為7.3GWh和8.9GWh，同比分別上升35.2%和172.7%，環(huán)比分別下降34.0%和41.0%。同時(shí)，在動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量TOP15中，與2021年全年相比，比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、孚能科技、欣旺達(dá)等多家企業(yè)市場(chǎng)份額均有明顯提升。
回望2021年，新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)取得亮眼成績(jī)。
新能源汽車(chē)方面，2021年，我國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)295萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車(chē)總量的11.25%。產(chǎn)銷(xiāo)方面，2021年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。截至2021年底，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)784萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的2.60%。2021年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍多，超過(guò)了歷史累計(jì)出口總和。
動(dòng)力電池方面，2021年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)186.0GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)182.3%。2021年，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)154.5GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)142.8%。
充換電基礎(chǔ)設(shè)施方面，2021年，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量達(dá)93.6萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增量34.0萬(wàn)臺(tái)，同比上漲89.9%。截止2021年底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)261.7萬(wàn)臺(tái)，同比增加70.1%。
進(jìn)入2022年，受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡及上游原材料資源價(jià)格劇烈上漲，新能源車(chē)企面臨成本壓力，近日已有上汽榮威、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)、比亞迪等多家宣布漲價(jià)消息。
不過(guò)在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)新能源汽車(chē)仍將保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量為2750萬(wàn)輛，其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%，市場(chǎng)占有率為18.18%。
華創(chuàng)證券預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市將進(jìn)一步延續(xù)2021年的高增態(tài)勢(shì)，疊加2023年購(gòu)置需求提前釋放，2022年銷(xiāo)量有望得到進(jìn)一步提振，全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望超500萬(wàn)輛。
乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，2022年新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)550萬(wàn)輛以上，滲透率將達(dá)到25%左右。同時(shí)預(yù)計(jì)2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破600萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到22%。
近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)新能源汽車(chē)及中國(guó)鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2022年）》，展望2030年，預(yù)計(jì)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到4780萬(wàn)輛，占當(dāng)年新車(chē)銷(xiāo)量的比例將接近50%；預(yù)計(jì)2030年之前全球鋰離子電池出貨量的復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到25.6%，到2030年總體出貨量或?qū)⒔咏?TWh。
民生證券的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)更為樂(lè)觀(guān)，其預(yù)計(jì)，2030年國(guó)內(nèi)與全球的新能源車(chē)銷(xiāo)量滲透率達(dá)50%，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量1768萬(wàn)輛，全球新能源車(chē)銷(xiāo)量破5500萬(wàn)輛。
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