墨柯：謝謝田總。下面有請惠強(qiáng)的王總。
武漢惠強(qiáng)新能源材料科技有限公司董事長王紅兵
王紅兵：尊敬主持人，各位嘉賓，惠強(qiáng)新材是專注鋰離子電池隔膜的研發(fā)、制造、銷售的高新企業(yè)，惠強(qiáng)的愿景就是隨著惠強(qiáng)隔膜走進(jìn)千家萬戶。我們所有做隔膜的同行，為中國電池做了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，在惠強(qiáng)與其它很多同行還沒有進(jìn)入隔膜行業(yè)的時候，那時候隔膜多少錢？十幾塊，8塊、10塊。到現(xiàn)在，中國的隔膜已經(jīng)有70%能夠自我滿足，還有30%左右，我想明年以后隨著中國隔膜的創(chuàng)新進(jìn)步，一定會把國外隔膜打敗，使我們的電池成本下降，因?yàn)榇蠹艺嬲诖男履茉吹暮萌兆邮鞘裁茨兀亢萌兆泳褪切履茉雌囈芨加蛙嘝K，買新能源車比買燃油車劃算，我的夢想就是這一天。所以成本難降，我覺得首先是盡快提高我們的水平，提高我們的能力，減少對國外的依賴。第二個是我們還不夠大，不管是新能源汽車還是電池，都要規(guī)模化，同時還要實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、自動化，通過實(shí)現(xiàn)這三化成本一定會大大下降。
回款難的問題，這個是偽命題，只要這個企業(yè)想還錢給你，就沒有問題。就怕很多企業(yè)欠錢了，不還你。我做銷售的，我對我的銷售是超過90天就不能做，一定要跟巨人同行。意思是什么呢？知名企業(yè)，在電池行業(yè)有名氣的賬期再長、欠賬再多，不怕它不回款。你看上市公司，到了賬期了自然而然就給你錢了，不用天天找他要。所以回款長不是問題。
成本難降就是要規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動化，取代進(jìn)口，整個新能源電池行業(yè)的春天就一定會到來。所以我提議我們所有的同行，還有我們的材料業(yè)，都為電池加油鼓勁。謝謝。
墨柯：謝謝。再請問一下王總，明年對成本下降現(xiàn)在有沒有大概的想法？應(yīng)對補(bǔ)貼可能下降的報(bào)告。
王紅兵：惠強(qiáng)有一定的資本優(yōu)勢，我們不斷迭代，不斷升級，不斷進(jìn)步，我們實(shí)施規(guī)模化，現(xiàn)在有兩條生產(chǎn)線。年產(chǎn)量是8800萬平方米，馬上到11、12月份又有兩條生產(chǎn)線，這時候就會形成1.5億平方米，就能達(dá)到2.3億平方米，可能在中國干法隔膜里面排在前列位置，這樣整個綜合成本肯定更具競爭力，我們努力。
墨柯：好，接下來請歐格精機(jī)的陳總。
廣東歐格精機(jī)科技有限公司總經(jīng)理陳鴻奇
陳鴻奇：感謝鋰電“達(dá)沃斯”論壇還有墨老師，針對今天在這里討論的成本難降和回款期長的問題，其實(shí)各個企業(yè)，從做裝備的到做隔膜的，做漿料的、電解液的還有鋁塑膜的，還有做電池的，甚至做汽車的，主要還是歸結(jié)于品質(zhì)。打個比方，我的電池做出來的續(xù)航能力能是6000小時，5年，一年1000個小時，那性價比高了。制造成本相差不大，其實(shí)是過程控制的那個要做扎實(shí)，跟國外的產(chǎn)品品牌來競爭，讓我們的優(yōu)勢比較大，而不是停留在自門口，這些企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)差不多來競爭，我認(rèn)為應(yīng)該跳出來。我們做裝備的其實(shí)是最苦的，現(xiàn)在國產(chǎn)的整個產(chǎn)品都是把價格壓低，但是我總認(rèn)為，鋰電池新能源未來一定是能做好的，不管是酸鹽的磷酸鋰還是其它隔膜，陶瓷涂層的，這些目的都是為了提高安全性。既然能力有解決，安全性能解決，誰都敢使用，那這個產(chǎn)業(yè)也能影響快速發(fā)展。而要達(dá)到續(xù)航能力長，而且充放電次數(shù)能夠不降低，加上安全的保證，這就不是一句空話，而是要學(xué)習(xí)歐洲人的做法，量化控制過程。目前來講，電解液也好、正極負(fù)極也好，都基本解決了，唯獨(dú)是涂陶瓷的能夠耐高溫的，涂單面的、雙面的，一些涂布機(jī)在涂的過程中產(chǎn)生老化，產(chǎn)生隱性的切線，造成電池做出來以后，根本沒辦法解決快速長時間充放電以后的升溫，就會失效一定程度后就會爆炸。我們要做到低溫干燥，原來出來的孔徑、孔隙率，不同的厚度孔隙率標(biāo)準(zhǔn)要控制在行業(yè)里面任何的孔隙率標(biāo)準(zhǔn)。低張力、低溫度，60度以內(nèi)的高分子結(jié)構(gòu)不要破壞，30-100納米的孔徑不會變化，內(nèi)阻就不會降低。我們作為裝備廠，第一是低張力我們能控制的，25扭力以內(nèi)、15扭力以內(nèi)。還有是干燥，一個是溫度一個是風(fēng)量，每個累加值達(dá)到1%的偏差，也就是99%的溫度風(fēng)量累加值的疊加，這個過程比日本、韓國的廠家都比它們高，就能夠支撐品質(zhì)電池的保證，而且做出來的膜比較柔軟。這些做到以后，供不應(yīng)求，也不用愁賣。
我相信大家努力都會好的。歐格精機(jī)是做光纖膜，光纖級的精密涂布，到現(xiàn)在做了十幾年，2012年進(jìn)入鋰電行業(yè)。張力在15扭力以內(nèi)，在成膜過程中，都是20-30扭力，在干燥過程中，如果在15扭力以內(nèi)來控制，除了干燥刺激牢固度好之外，而且低溫干燥柔軟，孔隙率不變，等于這些指標(biāo)都能夠跟國外媲美。
墨柯：您的意思是品質(zhì)好了，回款期和成本都不是問題？
陳鴻奇：不是問題，不管做什么，隔膜也好、漿料也好，就是怎么做到行業(yè)里面能夠認(rèn)知。因?yàn)楝F(xiàn)在很多企業(yè)，懂工藝的不懂裝備，不重視裝備，裝備又不了解工藝，這個有點(diǎn)脫節(jié)。這個話會傷到很多企業(yè)，但是確確實(shí)實(shí)是這樣。
墨柯：不好意思，咱們的時間也到了，您剛才的意思我聽得很明白了，品質(zhì)做好，其它都不是問題。其它幾位老總也表達(dá)了相同的意思，我們還是希望把電池和相關(guān)的材料設(shè)備，首先把質(zhì)量做好，至于說回款期長，可能就要積極面對這個行業(yè)的現(xiàn)狀，光是抱怨也沒有用。成本方面，可能大家也有些話沒說，正好也有很多媒體，我們也希望通過媒體表達(dá)從業(yè)者的看法。我們其實(shí)迫切地希望政策的穩(wěn)定性更強(qiáng)一些，不要受到波動，不然對行業(yè)的發(fā)展是不利的。剛才幾位老總也表達(dá)了很強(qiáng)烈的信心，把產(chǎn)品做好，為中國的新能源汽車的發(fā)展做出我們力所能及的更大貢獻(xiàn)。
這次的頭腦風(fēng)暴就到此結(jié)束，謝謝各位老總，謝謝大家。
（以上觀點(diǎn)根據(jù)論壇現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。)
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