同時管理兩家公司并不容易。2008年末,特斯拉與SpaceX幾乎同時面臨破產威脅,馬斯克險些為此精神崩潰。他沒有選擇拯救一家放棄另一家,而是將自己的

同時管理兩家公司并不容易。2008年末,特斯拉與SpaceX幾乎同時面臨破產威脅,馬斯克險些為此精神崩潰。他沒有選擇拯救一家放棄另一家,而是將自己的資金平均分配,盡管有些冒險,但他同時拯救了兩家公司。

馬斯克:世界上最偉大的“頭號顛覆者”
    馬斯克并不擔心競爭。8月份,摩根士丹利分析師曾問及馬斯克對寶馬電動汽車i3的想法,他對此約笑了十幾秒鐘,然后才說道:“我真心鼓勵其他制造商也能建造電動汽車。”

馬斯克:世界上最偉大的“頭號顛覆者”
    美國汽車雜志《Motor trend》曾將特斯拉的Model S電動汽車評委2013年年度汽車。馬斯克借此機會嘲弄美國前總統候選人米特·羅姆尼(Mitt Romney),后者曾在競選期間稱斯特拉為失敗者。馬斯克說:“羅姆尼有關失敗者的聲明是對的,但斯特拉不是失敗者,他自己才是。”

馬斯克:世界上最偉大的“頭號顛覆者”
    8月份,當SpaceX Falcon 9R火箭發射不久后爆炸時,馬斯克發文稱:“無人受傷,火箭很復雜。”

馬斯克:世界上最偉大的“頭號顛覆者”

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