避開(kāi)智能，讓城市自行車重返人們生活
“我們一直不愿意把自己歸入智能硬件，是因?yàn)槲覀冋J(rèn)為，自行車本身是最重要的部分。不過(guò)，理所當(dāng)然地，700Bike自行車是具備互聯(lián)網(wǎng)功能的?！碑a(chǎn)品發(fā)布的最后環(huán)節(jié)，700Bike聯(lián)合創(chuàng)始人張向東介紹到。
700Bike的城市自行車雖然很少談智能，但也做了一些讓產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的有趣嘗試。作為全球第一款整體內(nèi)嵌顯示屏的自行車，“后街”系列為條形顯示屏，“美術(shù)館”和“百花”系列則分別采用了原形表盤(pán)的顯示屏設(shè)計(jì)。顯示屏的供電來(lái)源于前輪的發(fā)電花鼓，內(nèi)置了2600mAh的18650電池。
這塊OLED屏幕不僅可以為騎行者顯示全球最精準(zhǔn)的速度表，還能夠通過(guò)與700Bike App的連接，實(shí)現(xiàn)防盜預(yù)警、GPS定位等互聯(lián)網(wǎng)功能。自行車內(nèi)置的GSM芯片可以通過(guò)GPRS保持實(shí)時(shí)在線，隨時(shí)同步數(shù)據(jù)到云端，并保證重要信息的通訊。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介紹，GPS定位能手機(jī)精確到10米，傳統(tǒng)物理碼表精確到2米，而700Bike能精確到15cm。
毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)論是智能部分的加入還是從產(chǎn)品設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，700Bike的所有創(chuàng)新都是在為騎行體驗(yàn)服務(wù)。
自行車正在作為更方便、更有效率的交通工具，作為城市的新出行方式重返進(jìn)人們的生活。從這個(gè)角度來(lái)看，700Bike “城市自行車”不是搶傳統(tǒng)廠商的地盤(pán)，而是希望創(chuàng)造一個(gè)新的市場(chǎng)，就像張向東在發(fā)布會(huì)上提到的那樣，“自行車不是新事物，但是需求是新需求”。
電池網(wǎng)微信
