一般輕卡的貨運廂底端都與前輪上端水平線接近，而在照片中我們可以看出，比亞迪T5貨運廂的底端高于前輪上端很多，說明電池組占用空間較大。這也是
一般輕卡的貨運廂底端都與前輪上端水平線接近，而在照片中我們可以看出，比亞迪T5貨運廂的底端高于前輪上端很多，說明電池組占用空間較大。這也是在續航里程保障、實際使用承載量、貨廂空間和通過性四方面的要求下所能采用的最合適的解決方案了。
比亞迪純電動輕卡T5
根據目前電動車的發展現狀和配套設施的建設布局情況，以及目前城市污染治理的力度，鳳凰汽車綜合分析認為，此款純電動輕卡載貨定位于城市低速固定線路的短途物流以及公共服務方面的改裝需求，在此建議，采購該車的用戶可在裝卸貨場以及車輛停放處建設中等規模的充電設施。
比亞迪純電動輕卡T7
除了這款編號為T5的純電動廂貨輕卡外，比亞迪T7垃圾運輸車的實拍圖也已曝光，從底部的四塊電池組可以看出，T7應為T5的電池增大版本，承載重量相較T5要大，可承載相對較大的城市物流運輸需求和改裝需求。
比亞迪純電動輕卡T7
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