此次首發(fā)的車型是京環(huán)裝備公司與比亞迪公司組織專家聯(lián)合攻關(guān),經(jīng)產(chǎn)學(xué)研一體化研究近一年取得的重大突破,從設(shè)計(jì)到加工,從藍(lán)圖到落地,先后攻克多項(xiàng)技術(shù)難題。車輛整體外觀的涂裝以斜線分割為基本語言。

北京環(huán)衛(wèi)攜手比亞迪全系列純電動環(huán)衛(wèi)車全球首發(fā)

8月18日上午,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)旗下的北京環(huán)衛(wèi)裝備有限公司與比亞迪汽車工業(yè)公司聯(lián)合研制的環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域全系列純電動環(huán)衛(wèi)車全球首發(fā)上市。此次共發(fā)布了4大系列26款純電動環(huán)衛(wèi)車,純電動環(huán)衛(wèi)車型的批量生產(chǎn)是對北京市環(huán)衛(wèi)車輛結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化,年底前新能源化達(dá)45%。未來逐步淘汰燃油環(huán)衛(wèi)作業(yè)車,這標(biāo)志著北京環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛將全面步入零排放時代。

此次首發(fā)的車型是京環(huán)裝備公司與比亞迪公司組織專家聯(lián)合攻關(guān),經(jīng)產(chǎn)學(xué)研一體化研究近一年取得的重大突破,從設(shè)計(jì)到加工,從藍(lán)圖到落地,先后攻克多項(xiàng)技術(shù)難題。車輛整體外觀的涂裝以斜線分割為基本語言。圖形外觀設(shè)計(jì)彰顯時尚與古典完美融合,風(fēng)格極具視覺沖擊力,一改環(huán)衛(wèi)行業(yè)給公眾的傳統(tǒng)印象。其自身具備的七大亮點(diǎn)也標(biāo)志著北京市環(huán)衛(wèi)車新能源化升級改造工作的實(shí)現(xiàn)新突破。

亮點(diǎn)一:環(huán)衛(wèi)作業(yè)車型實(shí)現(xiàn)全系列全覆蓋

此次首發(fā)青風(fēng)、玄酷、紫電、碧飛4大系列26款純電動環(huán)衛(wèi)車滿載最大總質(zhì)量從1噸到32噸不等,涉及環(huán)衛(wèi)作業(yè)全部領(lǐng)域。車型覆蓋道路清掃、垃圾收運(yùn)、垃圾壓縮、餐廚垃圾運(yùn)輸、危廢冷藏運(yùn)輸、污泥運(yùn)輸、清掏作業(yè)等環(huán)衛(wèi)作業(yè)領(lǐng)域,涵蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端清掃、中端運(yùn)輸、末端簡單處理各個環(huán)節(jié)。在環(huán)衛(wèi)作業(yè)各環(huán)節(jié)全面實(shí)現(xiàn)零排放,這在全球尚屬首次。

亮點(diǎn)二:續(xù)航400公里 8小時滿負(fù)荷作業(yè)

此次推出的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車使用最新前沿技術(shù)。車輛上裝部分采用輕量化鋁合金、PE、不銹鋼等新材料,最大程度降低車輛自身質(zhì)量,提高車輛續(xù)航里程。根據(jù)不同車型一次充電2-3小時,最大行駛里程可達(dá)400公里,且能保證8小時滿負(fù)荷環(huán)衛(wèi)作業(yè)。這徹底解決了傳統(tǒng)電動車帶來的“里程焦慮”問題。

亮點(diǎn)三:實(shí)現(xiàn)零排放零污染

經(jīng)測試,一輛16噸燃油洗掃車改為新能源車后,每年可減少80噸二氧化碳排放。在實(shí)際環(huán)衛(wèi)作業(yè)過程中,純電動環(huán)衛(wèi)作業(yè)車噪音也要比燃油作業(yè)車降低10分貝。此次發(fā)布的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車,均可實(shí)現(xiàn)零污染、零排放,能有效降低空氣中PM2.5濃度。

北京環(huán)衛(wèi)攜手比亞迪全系列純電動環(huán)衛(wèi)車全球首發(fā)

亮點(diǎn)四:電池質(zhì)保8年可實(shí)現(xiàn)與車輛同壽

此次推出的純電動環(huán)衛(wèi)車動力電池采用能量密度穩(wěn)定性極高的磷酸鐵鋰電池,性能及續(xù)航里程在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。電池采用DC-AC逆變技術(shù),每輛車可以作為大型移動電源使用,車與車可以相互充電,相互救援。動力電池質(zhì)保期為8年,與車輛同壽命,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)內(nèi)5年質(zhì)保期的標(biāo)準(zhǔn)。電池箱裝有加熱系統(tǒng)和散熱系統(tǒng),避免電池在高溫或者低溫等極端天氣情況下因能源衰減影響電量。

亮點(diǎn)五:底盤專為環(huán)衛(wèi)作業(yè)需求設(shè)計(jì)

此次推出的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車的底盤是專門針對環(huán)衛(wèi)作業(yè)需求進(jìn)行自主研發(fā)、量身定制的,采用國際先進(jìn)能源驅(qū)動技術(shù),取消傳動軸,大大提升作業(yè)效率。底盤與上裝同期開發(fā)、一體化安裝,更好的提升了車體內(nèi)部裝置的傳動效率,真正實(shí)現(xiàn)了控制系統(tǒng)與底盤一體化。

亮點(diǎn)六:作業(yè)質(zhì)量受控作業(yè)難度減小

該批車輛實(shí)現(xiàn)了整個環(huán)衛(wèi)作業(yè)過程終端可控,所有車輛均安裝北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)和移動呼叫終端,可與各公司總部運(yùn)行作業(yè)監(jiān)控終端實(shí)現(xiàn)無縫對接,實(shí)現(xiàn)車輛作業(yè)質(zhì)量和故障信息實(shí)時報送,大大提高了管理效率和對作業(yè)質(zhì)量的控制。同時,車輛安裝了360度作業(yè)質(zhì)量全景影像監(jiān)控,不僅提高了車輛安全性,還便于操作人員對作業(yè)全過程實(shí)時監(jiān)控,進(jìn)一步降低了環(huán)衛(wèi)作業(yè)的難度。

亮點(diǎn)七:同噸位油電車型作業(yè)單價優(yōu)勢明顯

以8噸油電洗掃車為例。每輛純電動作業(yè)車以每千米作業(yè)電耗5度、工業(yè)用電1.3元/度計(jì)算,千米作業(yè)單價為6.5元;每輛燃油作業(yè)車以每千米作業(yè)油耗2.5升、柴油價格5.3元/升計(jì)算,千米作業(yè)單價為13.25元。

截至今年年底,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的環(huán)衛(wèi)運(yùn)營車輛新能源化將達(dá)到45%以上,明年將可全部實(shí)現(xiàn)新能源化。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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