電池百人會(huì)-電池網(wǎng)6月11日訊（常青 上海報(bào)道）自2024年以來(lái)，大容量?jī)?chǔ)能電芯開(kāi)始逐漸成為電池企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵點(diǎn)，電芯單體容量不斷刷新紀(jì)錄，仿佛誰(shuí)家電芯容量最大，就是實(shí)力和地位的象征。
“400Ah+、500Ah+，還有企業(yè)搞600Ah+、700Ah+.....甚至千Ah的電芯也已經(jīng)發(fā)布。”
從儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展來(lái)看，大容量電芯的頻頻亮相，確實(shí)是技術(shù)突破、市場(chǎng)需求與政策導(dǎo)向共同作用的必然選擇。不過(guò)，關(guān)于下一代儲(chǔ)能電芯的標(biāo)準(zhǔn)以及性價(jià)比的問(wèn)題也正在引起行業(yè)熱議。
儲(chǔ)能電芯是不是越大越好？究竟多大容量才是最優(yōu)解？未來(lái)儲(chǔ)能行業(yè)更應(yīng)該看重什么？
對(duì)電芯廠商而言，與其分散資源盲目試錯(cuò)，不如精準(zhǔn)預(yù)判在280Ah、314Ah之后，下一代儲(chǔ)能電芯的標(biāo)準(zhǔn)究竟是什么，從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中掌握更大主導(dǎo)權(quán)。
“在儲(chǔ)能這個(gè)注重全生命周期收益的產(chǎn)業(yè)中，比較的基準(zhǔn)應(yīng)該是技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)等，能為業(yè)主帶來(lái)真正收益的價(jià)值。”正如寧德時(shí)代（300750）市場(chǎng)體系聯(lián)席總裁鄭葉來(lái)在儲(chǔ)能587技術(shù)日發(fā)布會(huì)上所言：“為了行業(yè)的健康、高質(zhì)量發(fā)展，我們必須回歸儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的核心——能否為客戶提供真正安全、可靠、高效的儲(chǔ)能解決方案。”
在大與穩(wěn)之間尋找平衡
按照目前市場(chǎng)主流應(yīng)用，第一代儲(chǔ)能電芯產(chǎn)品為280Ah，由2020年寧德時(shí)代率先量產(chǎn)，由于單體容量大，成組簡(jiǎn)易，更為適配大儲(chǔ)、工商儲(chǔ)等應(yīng)用場(chǎng)景，因此迅速成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)啟儲(chǔ)能電芯的280Ah時(shí)代。
第二代儲(chǔ)能電芯產(chǎn)品為314Ah，也是由寧德時(shí)代在2023年率先量產(chǎn)，應(yīng)用在5MWh EnerD系列液冷儲(chǔ)能預(yù)制艙系統(tǒng)，并逐漸再次成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前314Ah電芯產(chǎn)品正處于生命周期的中期，尚在大批量應(yīng)用當(dāng)中。
而針對(duì)第三代儲(chǔ)能電芯的容量、規(guī)格等，市場(chǎng)一直尚無(wú)定文，產(chǎn)品規(guī)格也是“五花八門(mén)”。
大容量電芯，以電芯數(shù)量減少、管理復(fù)雜度降低、制造與集成效率提升等顯著優(yōu)勢(shì)成為儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展共識(shí)，但其在加速行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，同樣也是一把雙刃劍，為儲(chǔ)能行業(yè)帶來(lái)了更多的安全隱患和技術(shù)難題。
有專(zhuān)家指出，電芯尺寸增加會(huì)引發(fā)內(nèi)阻上升、產(chǎn)熱加劇及循環(huán)效率降低等問(wèn)題；同時(shí)，全生命周期內(nèi)電解液浸潤(rùn)、制造工藝的適配性也進(jìn)一步限制了電芯的最大尺寸。另一方面，電芯設(shè)計(jì)需與儲(chǔ)能系統(tǒng)整體協(xié)同，包括集裝箱尺寸、變流器（PCS）功率及整站配置等。因此，要從系統(tǒng)效率和經(jīng)濟(jì)性出發(fā)，綜合分解電芯的容量與尺寸需求。
2025年6月10日，寧德時(shí)代在上海舉辦“真實(shí)的能量”——寧德時(shí)代儲(chǔ)能587技術(shù)日，并宣布587Ah電芯正式量產(chǎn)交付。作為繼280Ah、314Ah后的全新一代產(chǎn)品，寧德時(shí)代587Ah電芯也是行業(yè)內(nèi)最早大規(guī)模量產(chǎn)和交付的大容量?jī)?chǔ)能電芯。
寧德時(shí)代為何定義下一代儲(chǔ)能電芯是587Ah？
據(jù)寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能解決方案CTO林久標(biāo)表示，寧德時(shí)代自2022年起開(kāi)始布局大電芯研發(fā)，公司認(rèn)為，儲(chǔ)能大電芯需要注重“平衡之道”，盲目追求大容量并不可取，綜合性能最優(yōu)才更重要，也就是在技術(shù)邊界、能量密度與系統(tǒng)集成間尋找最優(yōu)解。
電池網(wǎng)注意到，針對(duì)未來(lái)儲(chǔ)能市場(chǎng)，目前各企業(yè)先后推出392Ah、530Ah、587Ah、625Ah等多種解決方案，而行業(yè)呼聲更高的兩個(gè)路線分別是392Ah以及587Ah。其中，392Ah主要可以適用于企業(yè)現(xiàn)有的314Ah產(chǎn)線，繼而實(shí)現(xiàn)快速交付；而587Ah的性能指標(biāo)更好，但對(duì)企業(yè)的設(shè)計(jì)和制造能力提出更高的要求。
寧德時(shí)代此次率先量產(chǎn)587Ah，相當(dāng)于將戰(zhàn)線直接跳過(guò)392Ah，讓性能和交付兼顧。
林久標(biāo)在發(fā)布會(huì)上講道，寧德時(shí)代587Ah電芯是兼顧整站匹配、系統(tǒng)集成、電化學(xué)特性之間的最優(yōu)解。
首先，針對(duì)整站匹配問(wèn)題，當(dāng)前國(guó)內(nèi)源網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站普遍采用百M(fèi)Wh級(jí)整數(shù)容量配置，且新國(guó)標(biāo)建議以50MWh為一個(gè)分區(qū)。基于此，天恒6.25MWh的單元設(shè)計(jì)恰好可組成八個(gè)分區(qū)，高度契合整站配置需求。并且，在運(yùn)輸可行性方面，鋰電池（第9類(lèi)危險(xiǎn)品）預(yù)制艙的法規(guī)限重為≤45噸，天恒6.25MWh單艙重量滿足此要求。
其次，在系統(tǒng)集成層面，天恒在標(biāo)準(zhǔn)20尺集裝箱內(nèi)實(shí)現(xiàn)單艙6.25MWh，并適配主流的1500V PCS電壓及功率段。通過(guò)精密計(jì)算，確立了4列架構(gòu)方案，進(jìn)而推導(dǎo)出587Ah電芯的尺寸。相比上一代，此架構(gòu)使電池模塊從48塊減至32塊，電箱數(shù)量減少33%，系統(tǒng)零部件總數(shù)由約3萬(wàn)件降至1.8萬(wàn)件（減少40%），帶動(dòng)系統(tǒng)集成成本降低15%。
然后，在電化學(xué)性能上，由于大電芯設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單物理放大，需深入研究其電化學(xué)特性變化（涉及數(shù)百種潛在副反應(yīng)）。目前市場(chǎng)上某些大電芯設(shè)計(jì)可能側(cè)重空間利用、產(chǎn)線復(fù)用或參數(shù)領(lǐng)先，在電化學(xué)考量上存在不足，易帶來(lái)先天缺陷。通過(guò)對(duì)能量密度、使用壽命、電流密度等多方面考量，587電芯尺寸被驗(yàn)證為最優(yōu)解，在保證性能的同時(shí)保證了電芯的可靠性。
定義大電芯是一家企業(yè)產(chǎn)品定義能力和綜合實(shí)力的體現(xiàn)，各個(gè)廠家的配方體系、制造工藝都有差異，大電芯無(wú)疑對(duì)廠商設(shè)計(jì)和制造能力提出更高的要求。
據(jù)了解，寧德時(shí)代山東濟(jì)寧基地專(zhuān)為587Ah大容量電芯而生，該基地已于近期正式投產(chǎn)，這是寧德時(shí)代目前在北方產(chǎn)能規(guī)劃最大的基地。
寧德時(shí)代山東濟(jì)寧基地采用“燈塔+零碳工廠”標(biāo)準(zhǔn)建造，配備當(dāng)前全球領(lǐng)先的數(shù)字化、智能化產(chǎn)線，有望形成全球領(lǐng)先的千億級(jí)新能源電池產(chǎn)業(yè)集群。
從容量為王到價(jià)值深耕
各大電芯廠商“卷容量”的初衷，其實(shí)都是為了進(jìn)一步降低單體電芯的成本和系統(tǒng)集成的成本。在大規(guī)模儲(chǔ)能、長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能等應(yīng)用場(chǎng)景下，大容量的單體電芯確實(shí)可以顯著提升能量密度的同時(shí)節(jié)省成本投入，縮短回報(bào)周期。
2025年2月，國(guó)家發(fā)改委136號(hào)文叫停強(qiáng)制配儲(chǔ)，以及此前國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的關(guān)于完善價(jià)格治理機(jī)制的意見(jiàn)引發(fā)市場(chǎng)化浪潮，將“能由市場(chǎng)形成價(jià)格的都交給市場(chǎng)”寫(xiě)入頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)儲(chǔ)能從“成本負(fù)擔(dān)”變?yōu)椤笆找婀ぞ摺薄?/p>
短期來(lái)看，儲(chǔ)能行業(yè)將面臨一段時(shí)間的震蕩，行業(yè)集中度再次提升；長(zhǎng)期來(lái)看，市場(chǎng)化機(jī)制將推動(dòng)儲(chǔ)能技術(shù)得以真正應(yīng)用，并從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)徹底轉(zhuǎn)為價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)，擁有核心價(jià)值技術(shù)的企業(yè)，有著生存智慧與進(jìn)化能力的企業(yè)，才能夠在儲(chǔ)能行業(yè)繼續(xù)“馳騁”。
寧德時(shí)代儲(chǔ)能電芯研發(fā)總工程師李星博士強(qiáng)調(diào)，儲(chǔ)能投資不是短跑，儲(chǔ)能市場(chǎng)不應(yīng)將目光局限在表面的數(shù)值，而應(yīng)從實(shí)際需求和場(chǎng)景出發(fā)，去理解真正的價(jià)值。因此，寧德時(shí)代用587Ah電芯去定義下一代儲(chǔ)能電芯。
真性能：寧德時(shí)代587Ah電芯在行業(yè)中首次實(shí)現(xiàn)434Wh/L的能量密度，在已經(jīng)量產(chǎn)的下一代電芯中能量密度最高，充放電循環(huán)中的能量效率（RTE）初始值達(dá)96.5%，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了全生命周期內(nèi)RTE的緩衰減；寧德時(shí)代首創(chuàng)的自修復(fù)陰離子電解液技術(shù)及其開(kāi)發(fā)的多功能基團(tuán)復(fù)配緩衰減成膜劑，賦予587Ah電芯真實(shí)可信的超長(zhǎng)壽命，確保客戶投資價(jià)值清晰可見(jiàn)、真實(shí)可期。
真可靠：針對(duì)鋰電池自放電的傳統(tǒng)挑戰(zhàn)，寧德時(shí)代通過(guò)創(chuàng)新材料設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)和嚴(yán)苛制造保障，顯著提升電芯可靠性。測(cè)試表明，寧德時(shí)代587Ah電芯本體自放電引起的故障率相對(duì)于疊片電池低一個(gè)數(shù)量級(jí)，為電站的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。
真安全：寧德時(shí)代通過(guò)安全電解液、不擴(kuò)散陽(yáng)極、耐熱隔離膜構(gòu)成的“三維防御體系”，實(shí)現(xiàn)了587Ah電芯的高安全，不僅在過(guò)充、熱失控、針刺等條件下實(shí)現(xiàn)不起火、不爆炸，而且通過(guò)了GB/T 36276和GB 44240（國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)）等測(cè)試，以真實(shí)可見(jiàn)的成績(jī)向行業(yè)證明：大容量電芯同樣可以很安全。
電池網(wǎng)了解到，作為寧德時(shí)代儲(chǔ)能事業(yè)的起點(diǎn)，其張北項(xiàng)目歷經(jīng)15年至今依舊保持穩(wěn)定運(yùn)行，剩余容量大于80%，充分驗(yàn)證了寧德時(shí)代儲(chǔ)能的真實(shí)價(jià)值。
據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2025年）》數(shù)據(jù)顯示，2024年，全球儲(chǔ)能電池出貨量達(dá)到369.8GWh，同比增長(zhǎng)64.9%，其中中國(guó)企業(yè)儲(chǔ)能電池出貨量為345.8GWh，占全球儲(chǔ)能電池出貨量的93.5%，中國(guó)企業(yè)出貨量全球占比進(jìn)一步提升2.6個(gè)百分點(diǎn)。
EVTank在白皮書(shū)中預(yù)測(cè)，到2030年全球儲(chǔ)能電池的出貨量將達(dá)到1550GWh。
在全球能源轉(zhuǎn)型的大潮中，新型儲(chǔ)能占據(jù)了重要地位，全球儲(chǔ)能電池的出貨量也在持續(xù)攀升。不過(guò)，當(dāng)前行業(yè)存在一個(gè)矛盾，電芯廠為搶占技術(shù)高地不斷推出新規(guī)格，而系統(tǒng)集成商卻要為此買(mǎi)單，迫使集成商在技術(shù)整合、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造和全生命周期運(yùn)維等各個(gè)環(huán)節(jié)投入遠(yuǎn)超以往的資源和精力，極大地推高了整體成本和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商而言，無(wú)論從可持續(xù)收益，或是市場(chǎng)的長(zhǎng)期運(yùn)維角度考慮，都希望大電芯的標(biāo)準(zhǔn)能趨向統(tǒng)一。如果定義的產(chǎn)品踩錯(cuò)路線未能成為主流，不僅浪費(fèi)投入導(dǎo)致投資無(wú)法回收，還會(huì)錯(cuò)過(guò)寶貴的發(fā)展時(shí)機(jī)。
顯而易見(jiàn)的是，連續(xù)多年獲得儲(chǔ)能市場(chǎng)出貨量第一的寧德時(shí)代無(wú)疑是市場(chǎng)最好的風(fēng)向標(biāo)。從280Ah、314Ah再到如今的587Ah，寧德時(shí)代一直在引領(lǐng)儲(chǔ)能行業(yè)的核心標(biāo)準(zhǔn)，截至目前，寧德時(shí)代在全球的儲(chǔ)能項(xiàng)目已經(jīng)達(dá)到256+GWh。
海博思創(chuàng)（688411）董事長(zhǎng)兼CEO張劍輝在寧德時(shí)代儲(chǔ)能587技術(shù)日視頻中提到，作為儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案與技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商，公司不僅是連接技術(shù)、產(chǎn)品與需求的橋梁，更是保障項(xiàng)目長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。只有選擇更可靠、更安全的產(chǎn)品，才能真正為業(yè)主的投資保駕護(hù)航，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)收益。
需要注意的是，儲(chǔ)能行業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)也帶來(lái)了諸多亟待規(guī)范的市場(chǎng)亂象。例如產(chǎn)品參數(shù)通脹，為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額、降低成本或迎合特定招標(biāo)要求，在關(guān)鍵性能指標(biāo)上存在虛標(biāo)、造假行為，包括循環(huán)壽命、自放電率等等，這種“劣幣驅(qū)逐良幣”的行為不僅直接損害了終端用戶的利益，導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)際收益遠(yuǎn)低于預(yù)期，更擾亂了公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。
據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)調(diào)研，2024年電化學(xué)儲(chǔ)能的轉(zhuǎn)換效率，雖然能夠達(dá)到88.75%，但投運(yùn)3年以上電站效率下降明顯，綜合效率已經(jīng)低于80%。
鄭葉來(lái)強(qiáng)調(diào)，電站的運(yùn)營(yíng)需要經(jīng)歷10年、20年時(shí)間的考驗(yàn)，要考慮的不僅僅是可靠性問(wèn)題，還有收益的問(wèn)題。這種“過(guò)承諾”的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)不僅嚴(yán)重影響業(yè)主的投資信心，更為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)隱患。
此外，與市場(chǎng)亂象同樣令人擔(dān)憂的，是儲(chǔ)能系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)的集中暴露。隨著裝機(jī)規(guī)模的急劇攀升，儲(chǔ)能電站（尤其是鋰離子電池儲(chǔ)能）的安全事故在全球范圍內(nèi)呈現(xiàn)頻發(fā)態(tài)勢(shì)，若不能得到根本性解決，將成為制約儲(chǔ)能行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最大障礙。
“想做好大電芯，需要更深厚的技術(shù)積累，盲目追求大容量而忽視儲(chǔ)能電芯的安全、壽命和長(zhǎng)期可靠性是不可取的。”林久標(biāo)提到，寧德時(shí)代團(tuán)隊(duì)基于在電池領(lǐng)域超過(guò)十多年的技術(shù)積淀研發(fā)的587Ah大電芯，不僅是簡(jiǎn)單容量的升級(jí)，而是在“平衡之道”理念下，實(shí)現(xiàn)“真實(shí)能量”的最優(yōu)解，是引領(lǐng)下一代儲(chǔ)能電芯發(fā)展的標(biāo)桿產(chǎn)品。
可以預(yù)見(jiàn)，寧德時(shí)代587Ah電芯的出現(xiàn)，將促使儲(chǔ)能行業(yè)和市場(chǎng)加速回歸有序發(fā)展，引領(lǐng)大容量?jī)?chǔ)能電芯的標(biāo)準(zhǔn)化和市場(chǎng)化，進(jìn)而推動(dòng)儲(chǔ)能行業(yè)和市場(chǎng)真正進(jìn)入性能與價(jià)值雙贏的新時(shí)代。
結(jié)語(yǔ)：
電芯容量競(jìng)賽的終點(diǎn)不是更大的數(shù)字，而是度電成本的最優(yōu)解。當(dāng)新能源電站業(yè)主不再為政策達(dá)標(biāo)而配儲(chǔ)，當(dāng)每一分投資都必須產(chǎn)生真實(shí)收益，如何實(shí)現(xiàn)電芯容量和系統(tǒng)容量之間的完美匹配，用最低的成本獲取最多價(jià)值，將成為儲(chǔ)能企業(yè)的必答題。
而寧德時(shí)代的587Ah，或許正是標(biāo)準(zhǔn)答案。
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