近日,財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委啟動了新能源汽車推廣應用工作。新能源車型的補貼標準調整為:2014年在2013年標準基礎上下降5%,2015年在2013年標準基礎上下降10%,從2014年1月1日起開始執行。

四部委:2014年新能源汽車補助標準下降5%

近日,財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委啟動了新能源汽車推廣應用工作。新能源車型的補貼標準調整為:2014年在2013年標準基礎上下降5%,2015年在2013年標準基礎上下降10%,從2014年1月1日起開始執行。

《財政部 科技部 工業和信息化部 發展改革委關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕551號,以下簡稱《通知》)規定,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標準降低。上述車型的補貼標準調整為:2014年在2013年標準基礎上下降5%,2015年在2013年標準基礎上下降10%,從2014年1月1日起開始執行。

據了解,現行補貼推廣政策已明確執行到2015年12月31日。為保持政策連續性,加大支持力度,上述補貼推廣政策到期后,中央財政將繼續實施補貼政策。具體辦法另行公布。

按現行辦法規定,補助資金按季預撥、年度清算。請各生產企業于每年4月底、7月底和10月底前將上一季度的新能源汽車銷售情況及相關證明材料,通過注冊所在地財政、科技部門,逐級上報至財政部、科技部,財政部、科技部將根據企業銷售情況預撥補助資金。每年1月底前,按上述程序提交上年度的清算報告及產品銷售、運營情況,包括銷售發票、產品技術參數和牌照信息等,財政部等四部委組織專家審核清算。各級財政等部門要做好中央財政預撥付資金申請及年度清算工作,并按照財政國庫管理制度規定及時撥付補助資金。

[責任編輯:肖何]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
新能源汽車
四部委