汽車消費促進行動提出,在落實國I 標準排放汽車報廢更新、破除阻礙二手車跨行政區流通、支持新能源汽車發展五項措施等政策的同時,進一步完善汽車購置和使用政策、加快停車設施建設,滿足居民汽車消費需求。

汽車消費促進行動將實施 支持新能源汽車發展

4月26日從發改委獲悉,國家發改委等多個部委日前制訂并發布了《關于促進消費帶動轉型升級的行動方案》,方案提示實施“十大擴消費行動”,其中包括實施汽車消費促進行動。

根據方案,汽車消費促進行動提出,在落實國I 標準排放汽車報廢更新、破除阻礙二手車跨行政區流通、支持新能源汽車發展五項措施等政策的同時,進一步完善汽車購置和使用政策、加快停車設施建設,滿足居民汽車消費需求。

汽車消費促進行動還提出,逐步擴大放寬皮卡車進城試點范圍。指導河北、遼寧、河 南、云南等省放寬皮卡進城限制試點及效果評價,視情逐步在全國范圍內實行取消或放寬對皮卡進城限制的相關措施。支持各地加快建設停車場,鼓勵各地將分散停車場建設項目進行集中招標,實施項目的統一審核和土地的統一供應,通過專項建設基金給予適當支持。對規劃編制進展較快、項目建設質量較高的地區,進一步加大專項建設基金的支持力度。促進汽車售后服務質量提升,推進汽車企業“三包”自我聲明公開,開展汽車“三包”責任保險試點,支持第三方機構開展汽車售后服務和質量評價,合理引導市場銷售。

新能源汽車國家補貼調整落地在即,新的生產企業及產品準入管理規則也將同時出臺。頂層設計早已體現政府發展新能源汽車的堅定信心,環境保護、能源安全和經濟發展的大邏輯也并未改變。在利空出盡之后,產業鏈將全面啟動,下游景氣度將上升。A股中比亞迪、杉杉股份、萬向錢潮等上市公司,涉及新能源車生產銷售相關業務。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
新能源汽車
中國電池網
新能源汽車補貼