7月10日，國家交通運輸部在其官網發布重磅文件——《關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見》（中發〔2018〕17號）。意見指出，到2020年，交通運輸污染防治攻堅戰任務圓滿完成，綠色交通制度基本健全，資源集約節約利用進一步加強，運輸結構進一步優化，綠色出行比例進一步提升，污染防治和生態保護取得明顯成效，交通運輸生態環境保護水平與全面建成小康社會的發展要求相適應。
關于推進新能源和清潔能源在交通領域的應用，意見主要涉及以下幾個方面：
一、全面推進綠色交通基礎設施建設。將綠色發展理念貫穿于交通基礎設施工可、設計、建設、運營和養護全過程，通過土地節約、材料節約及再生循環利用、生態環境保護等舉措，積極推進綠色鐵路、綠色機場、綠色公路、綠色航道、綠色港口建設。建設項目嚴格執行國家環境保護“三同時”制度。
優化交通裝備結構，推廣應用新能源和清潔能源，完善加氣供電配套設施，提高交通運輸裝備生產效率和整體能效水平。
二、推動LNG動力船舶、電動船舶建造和改造，重點區域沿海港口新增、更換拖輪優先使用清潔能源。支持長江干線、京杭運河和西江干線等高等級航道加氣、充（換）電設施的規劃與建設。推廣應用新能源和清潔能源汽車，加大新能源和清潔能源車輛在城市公交、出租汽車、城市配送、郵政快遞、機場、鐵路貨場、重點區域港口等領域應用。配合有關部門開展高速公路服務區、機場場內充電設施建設。到2020年底前，城市公交、出租車及城市配送等領域新能源車保有量達到60萬輛，重點區域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區公交車全部更換為新能源汽車。
三、推進排放不達標港作機械清潔化改造和淘汰，重點區域港口新增和更換的作業機械主要采用清潔能源或新能源。加快推動長江干線水上洗艙站設施建設。推進原油成品油碼頭油氣回收治理。
四、推進機場設施“油改電”建設和改造，全面規范實施飛機輔助動力裝置（APU）替代，重點區域民航機場在飛機停靠期間主要使用岸電。重點區域機場新增和更換的作業機械主要采用清潔能源或新能源。
電池網微信
