阿里巴巴公司結(jié)構(gòu)復(fù)雜，它在開曼群島登記，由一個(gè)合伙企業(yè)通過一系列空殼公司加以控制，這樣的結(jié)構(gòu)能使內(nèi)部少數(shù)股東控制阿里巴巴，令人擔(dān)憂。...

以93.89美元的收盤價(jià)計(jì)算，阿里巴巴市值為2314.4億美元，市值超F(xiàn)acebook、IBM、甲骨文、亞馬遜等美國公司，僅次于蘋果、谷歌和微軟，成全球第四大高科技公司和全球第二大互聯(lián)網(wǎng)公司。...

在美國路演結(jié)束后，阿里巴巴的認(rèn)購已超過了三倍。而昨日有外媒稱，阿里巴巴或上調(diào)IPO定價(jià)區(qū)間至70美元，不過也有可能保持原定的區(qū)間。...

促成這些訂單的顯然不只是阿里巴巴亮眼的歷史業(yè)績，來自全球的投資者究竟在阿里巴巴身上看到了怎樣的未來？...

阿里巴巴在香港舉行投資者推介會(huì)，馬云在會(huì)見媒體時(shí)表示，希望阿里巴巴成為全球企業(yè)，對(duì)于香港進(jìn)行同股不同權(quán)的問題，他表示尊重香港的決定。...

如果說車聯(lián)網(wǎng)是未來汽車的發(fā)展趨勢(shì)，那汽車企業(yè)勢(shì)必仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，IT巨頭要想革汽車的命似乎可能性不大。...

此次掛牌最高融資額為243億美元，這是美國證券交易所有史以來最大額的IPO。...

阿里巴巴集團(tuán)周五向美國證券交易委員會(huì)提交了更新后的IPO（首次公開招股）招股書文件。文件顯示，阿里巴巴集團(tuán)將其IPO定價(jià)區(qū)間設(shè)定在每股60美元到66美元之間，擬通過這項(xiàng)交易籌集最多243億美元資金。...

近五年來，中國自主品牌汽車市場(chǎng)占有率不斷下滑，生存狀態(tài)岌岌可危。不過，對(duì)于這個(gè)局面，上汽董事長陳虹卻信心滿滿:自主品牌要趕超合資品牌，就看能不能抓住新能源、新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，未來的自主品牌將是新能源加互聯(lián)網(wǎng)。...

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