中國電動汽車市場現狀不理想 充電標準統一是關鍵
日期：2015-06-19 11:37:41
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雖然目前中國電動汽車市場的現狀并不理想，但是麥肯錫公司發布的報告明確了一個觀點：對于中國來說，電動車不是一個可選項，而是必選項。發展電動汽車不只可以降低中國對進口石油的依賴，降低城市大氣污染。...
北汽EV150續航里程略短 車主建議生產便攜式充電箱
日期：2015-06-16 09:56:01
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對于很多老百姓來說，搖號無望、用車困難，想買輛電動車試試，但又不敢貿然行動。畢竟，新能源車的保有量不大，充電設施也不盡完善，維修保養、續航里程等等，都是很多人擔心的問題……...
電動車扶持政策有望加碼 充電樁千億盛宴啟幕
日期：2015-06-12 08:39:12
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未來六年國內新能源汽車充電樁(站)的直接市場規模有望達到1240億元。隨著新能源汽車的加速放量，政策面“以充帶車”戰略的愈發明確，新能源汽車充電市場正迎來高景氣度發展時期。...
長安歐尚電動車首發 快充30分鐘 續航里程200km
日期：2015-06-11 13:47:33
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歐尚電動車搭載的永磁同步電動機最大功率82馬力，最大扭矩240N·m，新車0-100km/h加速時間為12秒，最高時速可以達到130km/h。...
新能源汽車推廣仍有政策障礙 充電設備國家標準缺失
日期：2015-06-11 09:25:42
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部分國家標準缺失困擾著合肥當地政府和汽車企業推廣新能源汽車。一方面，合肥目前充電設備型號繁多，其通信協議有國家標準，但國家標準規定內容相對寬泛，難以實現不同品牌、型號的車輛與充電設備之間互聯互通。...
上海公布電動車充電收費標準 每千瓦時不超過1.6元
日期：2015-06-09 09:26:43
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2020年前，電動汽車充電服務費執行政府指導價，今年暫定為每千瓦時不超過1.6元，今后將結合市場發展情況，逐步放開充電服務費，由市場競爭形成價格。...
新能源汽車推廣瓶頸：“充電擔憂”和“里程焦慮”怎么破？
日期：2015-06-05 09:40:08
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“一味補貼并不能解決‘充電擔憂’和‘里程焦慮’，只會使企業過度依賴?！彼拇ù髮W材料科學與工程學院教授陳云貴表示，如果不解決推廣瓶頸，那么當補貼“退潮”，新能源汽車產業將會受到重創。...
5A充電彪悍 TI發布MaxCharge省時60%快充技術
日期：2015-06-04 09:01:14
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與現有的5V2A輸入充電速度相比，這三顆IC輸入電流高達5A，將充電電流提升了一倍以上，最高可將充電時間減少60%，讓用戶可以實現快速充電的同時又不會受到發熱過量的困擾?！ ?..
高效充電設計 7款大眾好評移動電源推薦
日期：2015-06-03 10:32:25
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電小二鋒6 plus移動電源造型時尚美觀，超薄金屬機身給用戶們帶來良好的便攜體驗，可以與手機一同拿在手里，邊充電邊打電話，兩不耽誤。聚合物電芯的安全性比較不錯，5000mAh標稱電量可以很好的保障大家的日常充電使用，適合上班族、學生族使用。...
“壓電纖維鞋墊” 問世 走路就能給智能設備充電
日期：2015-06-02 10:12:04
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東華材料學院研究團隊將壓電纖維和鞋墊融為一體，通過壓電纖維將走跑每一步產生的能量聚集，用人體“微動能”點亮214顆LED燈。通過整流電路，也可為各種便攜式電子產品供電。...
