目前，AAT電動(dòng)汽車項(xiàng)目已完成產(chǎn)品量產(chǎn)前期各項(xiàng)工作，預(yù)計(jì)將在2016年上半年生產(chǎn)出第一批電動(dòng)乘用汽車AAT產(chǎn)品。...

新一輪督查效果如何？能否榨干新能源汽車市場(chǎng)的水分？地方保護(hù)的藩籬能否在督查后被推倒？“虛擬”充電樁又能否落實(shí)？等這些問題的是否能夠得到解決？讓我們拭目以待吧。...

新能源汽車補(bǔ)貼退坡將是大趨勢(shì)，擺在企業(yè)面前的問題是，在成本壓力完全落到自身頭上時(shí)，企業(yè)能否通過技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)突圍。對(duì)企業(yè)來說，技術(shù)和成本的挑戰(zhàn)，才剛剛開始。...

近期內(nèi)的新能源動(dòng)力汽車仍然有著旺盛的產(chǎn)業(yè)景氣。一方面是因?yàn)槲覈庐a(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物對(duì)新能源動(dòng)力汽車的投資激情仍然充沛，另一方面則是因?yàn)槲覈履茉磩?dòng)力汽車的產(chǎn)業(yè)扶持政策仍然是清晰可見的，另外，新能源動(dòng)力汽車也具有零排放等環(huán)保特征。...

新能源汽車補(bǔ)貼退坡將是大趨勢(shì)，擺在企業(yè)面前的問題是，在成本壓力完全落到自身頭上時(shí)，企業(yè)能否通過技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)突圍。對(duì)企業(yè)來說，技術(shù)和成本的挑戰(zhàn)，才剛剛開始。...

隨著騙補(bǔ)事件調(diào)查的逐步深入，以及財(cái)政補(bǔ)貼的逐年減少，新能源汽車行業(yè)必將面臨新一輪洗牌，整個(gè)產(chǎn)業(yè)也將從嚴(yán)重依賴補(bǔ)貼，向市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主導(dǎo)方向轉(zhuǎn)變。...

隨著騙補(bǔ)事件調(diào)查的逐步深入，以及財(cái)政補(bǔ)貼的逐年減少，新能源汽車行業(yè)必將面臨新一輪洗牌，整個(gè)產(chǎn)業(yè)也將從嚴(yán)重依賴補(bǔ)貼，向市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主導(dǎo)方向轉(zhuǎn)變。...

據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，福州共需新增31座公交車充電站，19座出租車充換電設(shè)施，1373個(gè)環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電樁，以及1.9萬～2.5萬個(gè)用戶專用充電樁，并配套新增10座~13座城市公共充電站與2000個(gè)～2500個(gè)分散式公共充電樁。...

規(guī)劃提出，2016年，全省建設(shè)充電站102座~103座、分散式充電樁1萬~1.3萬個(gè)，福州、廈門出租車充換電網(wǎng)絡(luò)初步建成；2017年，全省建設(shè)充電站107座~108座、分散式充電樁1.5萬~1.9萬個(gè)，福州、廈門、泉州、平潭充換電網(wǎng)絡(luò)基本形成；2020年，城際快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省。...

千億級(jí)充電樁市場(chǎng)初見端倪，設(shè)備制造企業(yè)迎來確定性成長機(jī)會(huì)。但對(duì)于充電樁市場(chǎng)的投資建議，不少證券分析師幾乎是一致首推擁有核心技術(shù)的企業(yè)。在這一點(diǎn)上，他們和許多業(yè)內(nèi)專家的觀點(diǎn)相一致。...