2014年新能源汽車行業數據集萃
日期：2015-01-26 08:22:01
點擊：262
好評：0
2014新能源汽車行業數據集萃...
新能源車：財政補貼世界第一 產銷目標一再落空
日期：2015-01-23 15:43:01
點擊：251
好評：0
最近，在出席天津南開大學、韓國高等教育財團主辦的“天津論壇”期間，被稱為“亞洲電動車之父”的陳清泉向中國青年報記者指出，中國投入最大，發放了大量補貼，但效果卻不是最好的，“什么道理？（就是因為）沒有處理好政府、企業跟市場的關系”。...
城市物流配送市場魅力大增 新能源汽車轉戰新戰場
日期：2015-01-23 08:19:11
點擊：105
好評：0
新能源汽車，尤其是純電動汽車在城市配送領域的優勢也不斷凸顯，成為這一市場的有力爭奪者。...
2015年贛州新推廣379輛新能源車 將完成500輛目標
日期：2015-01-22 09:48:42
點擊：284
好評：0
到2015年，贛州將全面完成500輛新能源汽車推廣目標，其中2014年已推廣121輛，2015年新推廣379輛。具體組成為：在公交領域推廣應用新能源公交車100輛，以插電式混合動力公交客車為主，配以部分純電動公交客車；在個人乘用購車領域推廣應用新能源汽車19輛，以純電動和插電式混合動力乘用車為主。...
北京：普通車指標減少 新能源車加一萬
日期：2015-01-21 19:34:13
點擊：114
好評：0
到2016年和2017年，北京普通小客車指標和新能源車指標分別調整為9萬個和6萬個。...
補貼“退坡”有助于新能源車市場化 形成公平競爭的環境
日期：2015-01-21 19:22:35
點擊：104
好評：0
2017年純電動汽車、插電式混合動力汽車補助標準在2016年基礎上下降10%，2019年補助標準在2017年基礎上再下降10%。新能源汽車補貼機制的逐步退出，預示著新能源汽車行業開始走向成熟。...
新能源汽車的主要技術特征：混動、電動與燃料電池
日期：2015-01-19 08:44:15
點擊：316
好評：0
目前我國將插電式混合動力汽車（PHEV，含EREV）、純電動汽車（EV）和燃料電池汽車（FCEV）歸為新能源汽車，分別對應過渡、中期和長期的汽車節能環保技術路線；將普通的混合動力汽車（HEV）認定為節能型汽車。...
新能源汽車補貼減少 新能源汽車該怎么辦？
日期：2015-01-18 12:09:12
點擊：132
好評：0
2016~2020年除燃料電池汽車外，其他車型補助標準將適當“退坡”。其中，2017年純電動汽車、插電式混合動力汽車補助標準在2016年基礎上下降10%，2019年補助標準在2017年基礎上再下降10%。...
中國汽車產銷量連續六年全球第一 新能源車銷量增3倍
日期：2015-01-17 10:12:55
點擊：1466
好評：0
2014年新能源汽車生產7.85萬輛，銷售7.48萬輛，比上一年分別增長3.5倍和3.2倍；其中，純電動汽車產銷比上年分別增長2.4倍和2.1倍；插電式混合動力汽車產銷比上年分別增長8.1倍和8.8倍。...
“名醫”會診：把脈新能源汽車發展新脈搏
日期：2015-01-16 15:11:48
點擊：124
好評：0
來自科技部、工信部、財政部、發改委、交通部及相關部委領導、國內外著名行業專家、國內外相關重點企業負責人等七百多名行業精英共聚一堂，共同為我國電動汽車發展“把脈問診”。...
