目前比亞迪在江門主要銷售的新能源汽車為比亞迪唐、比亞迪秦，均為插電式混合動(dòng)力汽車，也可直接用家庭220V電源充電，銷售額為每月5輛左右。...

截至目前，已有比亞迪、中興通訊、聚電新能源、科士達(dá)等23家充電樁企業(yè)獲得備案資質(zhì)，其中大部分為民營(yíng)企業(yè)。按照這些企業(yè)的承諾，到2016年底，深圳將再建成18.4萬(wàn)KW的充電設(shè)施，相當(dāng)于約23000臺(tái)充電樁。...

對(duì)于整體負(fù)債率超過(guò)50%，存在巨大資金缺口的鐵塔公司來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的主要任務(wù)還是上市。在上市之前，鐵塔公司不會(huì)大范圍建設(shè)充電樁，除非找到成熟且可快速盈利的商業(yè)模式。...

目前的新能源汽車市場(chǎng)主要依賴于一批熱衷于嘗試新技術(shù)或降低個(gè)人排放的“早期嘗試者”和部分提供政府補(bǔ)貼的國(guó)家，例如中國(guó)、荷蘭和挪威。...

在新能源汽車發(fā)展中，動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)步?jīng)Q定了整車的性能、質(zhì)量、安全等各方面成敗。近日從工信部了解到，工信部目前已聯(lián)合了行業(yè)內(nèi)外9家企業(yè)，投入了5億元資本金，正在組建動(dòng)力電池研究院或者動(dòng)力電池研究研發(fā)平臺(tái)。...

A股上市公司中，中興通訊投資35億元研發(fā)汽車無(wú)線充電技術(shù)，公司目前在國(guó)內(nèi)建立了13條商用的線路，擁有44臺(tái)搭載無(wú)線充電技術(shù)的汽車。...

調(diào)查顯示，目前雖然新能源汽車購(gòu)車人群比例不大，但有過(guò)新能源汽車體驗(yàn)并愿意嘗試汽車租賃的人數(shù)較多，占到被調(diào)查者的76%。...

隨著環(huán)境保護(hù)力度的加大和新能源汽車的普及，北京銷售在做好油品質(zhì)量升級(jí)的同時(shí)，2015年4月對(duì)奧東、龍江奔達(dá)2座加油站進(jìn)行試點(diǎn)改造，在距離加油機(jī)20米的安全距離外增設(shè)新能源汽車充電樁。...

自主品牌車型一直以性價(jià)比征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)車市，因此未來(lái)推出的油電混合動(dòng)力車型較豐田車型仍然具備競(jìng)爭(zhēng)力。...

工信部再出重拳，13家車企被直接取消乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，這其中既包括多年前紅極一時(shí)的慶鈴汽車，還有因“抄襲”豪華車設(shè)計(jì)而“聞名”的雙環(huán)汽車，在行業(yè)內(nèi)引起不小的影響。...