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          • 大眾擬在華年均投入40億歐元 純電動車2019年國產(chǎn) 日期:2016-01-26 16:40:28 點擊:137 好評:0

            大眾將以年均40億歐元(約287億人民幣)以上的投資規(guī)模加大對中國市場投資,資金主要來自大眾在中國合資企業(yè);大眾在華的新能源車戰(zhàn)略分為三個階段,2020年之前將實現(xiàn)純電動車在中國國產(chǎn),一汽-大眾和上汽大眾都將會生產(chǎn)純電動車型。...

          • 蘋果電動汽車有望成為iPhone級產(chǎn)品項目 日期:2016-01-26 16:34:03 點擊:136 好評:0

            蘋果正在從事的三大未來尖端項目,它們有望在10年內(nèi)取得重大突破。...

          • 新能源車比拼成本!2030年私車全面電動化? 日期:2016-01-26 16:22:47 點擊:348 好評:0

            只有當(dāng)新能源汽車的使用成本更經(jīng)濟(jì)的時候,消費(fèi)者才會買賬,只有當(dāng)新能源公交大巴的運(yùn)營成本比傳統(tǒng)燃油大巴的運(yùn)營成本更低的時候,運(yùn)營商才會選擇。...

          • 油價暴跌 特斯拉CEO怒了:將損害電動車產(chǎn)業(yè) 日期:2016-01-26 14:34:00 點擊:81 好評:0

            在過去的12個月中,受美國汽油價格下跌近三分之一的影響,電動車的銷量增速已經(jīng)開始放緩。...

          • 鋰電池再迎革命性突破 或引發(fā)電動車市場重大變局 日期:2016-01-26 14:06:52 點擊:526 好評:0

            新型高性能全天候鋰離子電池,與常規(guī)鋰離子電池相比,該電池零下30度的動力性能,提高10倍以上,而常溫和高溫性能不受影響。...

          • 北汽新能源總經(jīng)理鄭剛:唯創(chuàng)新與夢想不可辜負(fù) 日期:2016-01-26 11:37:51 點擊:481 好評:0

            如何利用多平臺實現(xiàn)新能源汽車傳統(tǒng)價值與情感需求的結(jié)合?如何打造世界級品牌,實現(xiàn)中國汽車“強(qiáng)國夢”?如何成為新能源汽車時代的“革命者”,從而實現(xiàn)重新定義汽車的目標(biāo)?鄭剛表示:“唯創(chuàng)新與夢想不可辜負(fù)!”...

          • 高立新:奇瑞新能源汽車2020年目標(biāo)年銷量20萬臺 日期:2016-01-26 10:26:42 點擊:294 好評:0

            高立新介紹,奇瑞擁有動力電池系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、PHEV動力總成、電驅(qū)動后橋五大通用子系統(tǒng),七大核心技術(shù)包括電池管理技術(shù)、電池系統(tǒng)設(shè)計、整車控制技術(shù)、輕量化技術(shù)、新能源整車集成技術(shù)、PHEV系統(tǒng)設(shè)計、智能互聯(lián)設(shè)計。...

          • 高立新:奇瑞新能源汽車2020年目標(biāo)年銷量20萬臺 日期:2016-01-26 10:07:49 點擊:351 好評:0

            高立新介紹,奇瑞擁有動力電池系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、PHEV動力總成、電驅(qū)動后橋五大通用子系統(tǒng),七大核心技術(shù)包括電池管理技術(shù)、電池系統(tǒng)設(shè)計、整車控制技術(shù)、輕量化技術(shù)、新能源整車集成技術(shù)、PHEV系統(tǒng)設(shè)計、智能互聯(lián)設(shè)計。...

          • 通用布局新能源汽車市場 年內(nèi)將推出4款新車 日期:2016-01-26 09:33:16 點擊:58 好評:0

            按照上汽通用規(guī)劃,在新能源領(lǐng)域旗下每個品牌都將有產(chǎn)品推出。其中凱迪拉克旗艦轎車CT6將推出插電混合動力版本車型,在剛剛投產(chǎn)的上汽通用凱迪拉克專屬工廠生產(chǎn)。雪佛蘭邁銳寶XL混動版也將在華國產(chǎn)。...

          • 騙補(bǔ)暴露監(jiān)督漏洞 新能源車普及需市場驅(qū)動 日期:2016-01-26 09:24:59 點擊:150 好評:0

            高額補(bǔ)貼和不夠完善的監(jiān)督機(jī)制直接催生了大量“騙補(bǔ)”者,應(yīng)逐漸把政策性市場變成政策和市場雙驅(qū)動的市場,盡快杜絕劣幣驅(qū)逐良幣現(xiàn)象,真正發(fā)揮市場優(yōu)勝劣汰的作用,將政策紅利轉(zhuǎn)變成技術(shù)紅利。...

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