上半年新能源汽車產銷超17萬輛 忌跟風投資
日期：2016-07-19 11:13:01
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據不完全統計，國內生產新能源汽車企業配套的動力電池單體企業約為200家，系統企業約為300多家。多數電池生產企業缺乏關鍵技術創新能力，產品為導入技術生產，實際產能利用率較低，產品質量和性能不穩定，持續發展風險很大。...
因電動汽車數量激增 英國高速停止免費充電
日期：2016-07-19 10:47:47
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根據英國汽車制造及貿易協會的數據，每30輛汽車中，至少有一輛是使用電力行駛的。按照目前的消費比率計算，到2027年，電動汽車將比汽油和柴油汽車賣得多。...
德國擬要求無人車加裝方向盤及黑匣子 或引發廠商反對
日期：2016-07-19 10:23:51
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據英國路透社報道，面對國內許多企業開始開發自動駕駛汽車，德國政府已經決定在制定相關的監管制度，其中德國運輸部部部長Alexander Dobrindt最近也提交了一個監管制度提案。...
騙補調查接近收尾：國家擬從3方面調整新能源汽車補貼！
日期：2016-07-19 10:06:08
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馬凱要求，對這次督查發現的惡意騙補和違規謀補的兩種情況，要視情節嚴重情況進行相關懲處，包括取消財政補貼資格、追回補貼資金、罰款、取消汽車生產資質，將問題車型從推薦車型目錄中剔除等。...
我國38個地區2016年新能源汽車推廣目標匯總
日期：2016-07-19 09:40:19
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2016年是“十三五”開局之年，對于新能源汽車產業而言，是非常重要的一年。根據規劃，至2020年新能源汽車保有量將達到500萬輛。...
我國38個地區2016年新能源汽車推廣目標匯總
日期：2016-07-19 09:32:34
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2016年是“十三五”開局之年，對于新能源汽車產業而言，是非常重要的一年。根據規劃，至2020年新能源汽車保有量將達到500萬輛。...
互聯網資本扎堆“造車” 潮流還是泡沫？
日期：2016-07-19 08:28:44
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2015年被汽車行業人士稱為“互聯網造車”元年。國際上，微軟、蘋果、谷歌等巨頭早已有所行動；國內的樂視、阿里巴巴、騰訊、百度等互聯網企業也紛紛投身“智能汽車”領域。...
深圳1-6月推廣新能源汽車5萬輛 私家車占比41%
日期：2016-07-19 06:35:24
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在國內新能源汽車補貼政策調整的大背景下，深圳在新能源汽車推廣上一如既往地“給力”，隨著一系列推廣政策和措施的出臺，深圳新能源汽車市場也一路高歌猛進，銷量節節攀升。...
太陽能汽車具備商業化可能性 需要時間與認同
日期：2016-07-18 16:08:07
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漢能意圖進軍汽車領域，又被一些人認為是“瘋子”，不久前首次公開亮相一口氣推出4款太陽能汽車后，批評聲音更是此起彼伏。這是為何？倘若太陽能，這種人類真正可以依賴并無限利用的可再生能源得到廣泛應用，豈不是好事？為何一些人寧可追捧互聯網造車，卻對漢能造車加以苛責？ ...
新能源汽車違規謀補 補貼政策需重新制定規則
日期：2016-07-18 16:01:25
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應該通過公開的論證，匯總行業上下游的意見，防止黑箱操作，防止由少數并不懂新能源汽車技術的所謂“專家”制定相關標準，盡量實現公平。...
