豐田：鋰電池發展遇阻 限制電動車發展
日期：2015-07-22 08:28:34
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豐田公司認為電動車用電池技術目前遭遇了發展的瓶頸，不管是研究機構還是整車廠，均需要花費較多的時間研發新的電池材料已提供更高的性能。...
日本東麗10億日元收購德國燃料電池部件開發商
日期：2015-07-21 11:56:39
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日本東麗宣布，該公司花費10億日元(約合人民幣5000萬元)，收購了德國燃料電池核心部件開發商SolviCore公司的全部股份，希望借此強化未來有潛力的車用燃料電池業務。...
看看全球11家主流車企電動車動力電池用的是哪家的？
日期：2015-07-21 07:58:28
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如何研發出高能量、低成本、小體積、損耗低的高性能電池，各大汽車廠商乃至電池廠家們可謂是拼了命卯足了勁勢必要拿下這塊“肥肉”，且不論實力如何，我們先來看看目前主流的電動汽車都用的是那些電池品牌吧！...
中國動力鋰電池產業規模有望十年內突破1600億元
日期：2015-07-20 11:43:28
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在政策進一步力挺以及資本不斷進駐等因素下，預計鋰電池產業將有巨大的飛躍式發展。未來十年內，我國動力鋰電池產業規模有望突破1600億元，鋰電池產業因此受益。...
馬斯克：特斯拉Model S電池升級進入“荒誕檔”
日期：2015-07-20 11:32:27
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新Model S買家現在可以將電池總功率從85千瓦時升級至90千瓦時，此舉最多可帶來15英里的額外里程，升級后時速65英里下的公路行駛里程可達300英里左右。...
離不開“洋電池”是我國新能源車發展的隱患
日期：2015-07-20 10:22:26
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對于過度依賴“洋電池”的車企來說，一旦外資企業供給出現問題，產品的生產就會陷入困境。近期，長安汽車、上海汽車等多家車企都出現了因電池供應不足，而被迫減少新能源汽車供貨量的情況。...
動力電池短缺影響新能源車 行業恐面臨洗牌
日期：2015-07-19 08:15:07
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由于新能源車企對配套電池的需求持續旺盛，電池企業對產能投入的熱情已大于對研發和技術的追求。...
2015上半年新能源汽車十強花落誰家 冠軍：比亞迪秦
日期：2015-07-19 08:09:36
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2015年上半年，新能源汽車累計生產7.85萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產3.63萬輛，同比增長3倍；插電式混合動力乘用車生產2.04萬輛，同比增長4倍。...
高端動力鋰電池供不應求 鋰電“達沃斯”論壇解讀市場
日期：2015-07-18 21:12:01
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鋰電“達沃斯”，帶著行業的矚目與關懷，帶著業界企業家的期盼與使命，在中國走過了江西宜春，走過了四川成都。2015年，我們又要一起攜手相聚，走進湖北武漢。...
重慶城口建錳鋇新材料實驗室 將拉低汽車電池價格
日期：2015-07-18 07:58:13
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該實驗室研發的錳酸鋁材料將有希望取代現有大規模使用的鋰電池，成為制造汽車電池的新型材料，屆時將大大減少電池生產成本，從而降低電池價格。...
