即便鎳氫電池仍然是主流，但倘若國際汽車巨頭在混合動力領(lǐng)域持續(xù)退縮，科力遠(yuǎn)要想繼續(xù)開拓國際市場，也將面臨很大挑戰(zhàn)。...

純電動汽車享受的政策扶持“特權(quán)”或?qū)⒈淮蚱啤Ｔ凇安话刺茁烦雠啤钡亩麻L鐘發(fā)平帶領(lǐng)下，科力遠(yuǎn)顯然具備了不少“不走尋常路”的經(jīng)營性格：就在中國欲大力發(fā)展以純電動技術(shù)路線為代表的新能源汽車之際，科力遠(yuǎn)卻一直近乎偏執(zhí)地在混合動力汽車市場產(chǎn)業(yè)鏈中啖湯。...

即便鎳氫電池仍然是主流，但倘若國際汽車巨頭在混合動力領(lǐng)域持續(xù)退縮，科力遠(yuǎn)要想繼續(xù)開拓國際市場，也將面臨很大挑戰(zhàn)。...

2013年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入11.31億元，較上年同期數(shù)減少32.76%，主要原因系2013年公司主動地放棄了增值額較低的貿(mào)易業(yè)務(wù)，規(guī)避了市場風(fēng)險；同時積極地實(shí)施產(chǎn)業(yè)集中，淘汰了傳統(tǒng)泡沫鎳中的落后產(chǎn)能；受日元匯率持續(xù)下跌的影響，造成公司日本市場營業(yè)收入減少。...

28日晚，科力遠(yuǎn)（600478.SH）發(fā)布2013年年報，公司全年實(shí)現(xiàn)營收11.31億元，同比2013年下降32.76%，歸屬于上市公司股東凈利潤1019.52萬元，成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。 科力遠(yuǎn)2013營收同比下降，主要原因系公司主動地放棄了增值額較低的貿(mào)易業(yè)務(wù)，規(guī)避了市場風(fēng)險；同時積極地實(shí)施產(chǎn)業(yè)集中，淘汰了傳統(tǒng)泡沫鎳中的落后...

從全球來看，現(xiàn)在混合動力汽車占比比純電動汽車銷售量大，但從最終追求的目標(biāo)而言，純電動汽車是長期發(fā)展戰(zhàn)略方向。即便是在混合動力汽車領(lǐng)域也有多種電池解決方案。...

股票代碼 股票簡稱 所屬概念 最新價(元) 漲跌幅 (%) 大單凈額 ( 萬元 ) 成交額(萬元) 換手率 (%) 市盈率 600478.SH 科力遠(yuǎn) 鋰電池 24.29 4.07 2720.87 11865.47 1.57 681.31 600110.SH 中科英華 鋰電池 5.08 2.83 174.66 5707.16 0.99 720.32 000009.SZ 中國寶安 鋰電池 10.97 1.76 -989.40 46350.16 3.37 33.84 300068.SZ 南都電源 鋰電池 9.72 1.57 719.12 15371.85 4.15 47.42 600854.SH 春蘭股份 鋰電池 4.61 1.54 229.86 3164.03 1.32 52.99 002580.SZ 圣陽股...

鐘發(fā)平成了汽車界的“大炮”，他對準(zhǔn)了正春風(fēng)得意的美國電動車廠商特斯拉。...

誰都不否認(rèn)，新能源汽車是發(fā)展趨勢，可在實(shí)現(xiàn)路徑上業(yè)界仍然處于迷茫之中。...

昨日晚間，科力遠(yuǎn)(600478,股吧)發(fā)布公告稱，將斥資5000萬元在上海市閔行區(qū)投資設(shè)立科力遠(yuǎn)汽車動力電池公司，公司持股100%。...