在楊鳳田看來，電動(dòng)飛機(jī)使用安全環(huán)保、成本低廉、使用方便，符合國際上倡導(dǎo)的綠色航空趨勢，直接使用成本大約每小時(shí)20元人民幣，不到常規(guī)飛機(jī)直接運(yùn)營成本的20%。...

蘇州金龍的上下游企業(yè)也難逃波及，曾與蘇州金龍有高額業(yè)務(wù)往來的中航鋰電就是“中招者”之一。后者系成飛集成控股子公司，今年7月，成飛集成定增17.5億元，其中13.5億元準(zhǔn)備投資中航鋰電（洛陽）產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目三期工程。...

蘇州金龍的上下游企業(yè)也難逃波及，曾與蘇州金龍有高額業(yè)務(wù)往來的中航鋰電就是“中招者”之一。后者系成飛集成控股子公司，今年7月，成飛集成定增17.5億元，其中13.5億元準(zhǔn)備投資中航鋰電（洛陽）產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目三期工程。...

雖然此前車樁比縮小的進(jìn)程較慢，然而值得欣慰的是，最近有消息顯示，未來幾年充電樁的建設(shè)速度有望加快。...

油價(jià)走高，除利好石油行業(yè)外，作為替代品的新能源行業(yè)或許也將受益，尤其是近幾年大熱的新能源汽車行業(yè)，或許有望迎來“又一春”。...

雖然此前車樁比縮小的進(jìn)程較慢，然而值得欣慰的是，最近有消息顯示，未來幾年充電樁的建設(shè)速度有望加快。...

從幾位石油行業(yè)業(yè)內(nèi)人士處了解到，油價(jià)走高，除利好石油行業(yè)外，作為替代品的新能源行業(yè)或許也將受益，尤其是近幾年大熱的新能源汽車行業(yè)，或許有望迎來“又一春”。...

按照目前各大企業(yè)發(fā)布的信息，有32家中國企業(yè)已經(jīng)開始在新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)能布局，涉及投資總額達(dá)3110.58億元。如果這些工廠全部如期投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能完全釋放，到2020年總產(chǎn)能將達(dá)到696萬輛。...

為什么已進(jìn)入到冬天，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程要比廠商標(biāo)注的少很多，有些甚至?xí)_(dá)到三分之一以上呢？其實(shí)這就要從電動(dòng)汽車電池的原理說起。...

項(xiàng)目計(jì)劃結(jié)合鋰離子電池的儲能技術(shù)和光伏清潔能源技術(shù)，為工業(yè)客戶訂制最優(yōu)化的能源管理解決方案，提供高性價(jià)比的能源管理服務(wù)。...