前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.75億元，同比增長(zhǎng)115%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4454萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)754%。...

用量龐大、仍會(huì)污染環(huán)境，或是可以回收利用的紐扣電池、可充電電池、鋰離子電池等，也隨著“不需要回收”成為生活垃圾。...

預(yù)計(jì)2015年，我國(guó)的動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量大概在2-4萬(wàn)噸，到了2020年前后，我國(guó)僅純電動(dòng)乘用車和混合動(dòng)力乘用車的動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將會(huì)達(dá)到12-17萬(wàn)噸的規(guī)模。...

我國(guó)鋰電池行業(yè)近年來發(fā)展快速，其中動(dòng)力鋰電池的增速尤為明顯。來自高工產(chǎn)研鋰電研究所的數(shù)據(jù)顯示，動(dòng)力鋰電池當(dāng)前的行業(yè)增長(zhǎng)率已經(jīng)達(dá)到200%，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模今年有望達(dá)到200億元。...

妙盛動(dòng)力科技有限公司是一家專業(yè)從事動(dòng)力聚合物鋰離子電池及電池包、BMS、PACK、高品質(zhì)高功率啟動(dòng)電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國(guó)家重點(diǎn)領(lǐng)域高新技術(shù)企業(yè)。...

華鉑科技的電池回收業(yè)務(wù)三季度實(shí)現(xiàn)并表，已貢獻(xiàn)收入超3億元，貢獻(xiàn)利潤(rùn)2,495萬(wàn)元；公司前三季度后備電池收入17.49億元，同比增長(zhǎng)18.96%，略低于預(yù)期；受持續(xù)價(jià)格戰(zhàn)影響，傳統(tǒng)動(dòng)力電池收入11.54億元，同比下降8.38%；新能源汽車用鋰電動(dòng)力電池收入6549萬(wàn)元，現(xiàn)已對(duì)多家車企批量供應(yīng)。...

自燃的是一輛新能源電動(dòng)公交車，投入使用才不到兩個(gè)月，價(jià)值一百萬(wàn)左右。目前事故原因還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。...

長(zhǎng)安明年將推出新奔奔EV在內(nèi)的5款新車型，其中旗下明星車型逸動(dòng)的PHEV版本車型有望明年年底量產(chǎn)。...

對(duì)于可穿戴設(shè)備制造商而言，提供高效的可穿戴電池是急需解決的問題；而站在可穿戴設(shè)備設(shè)計(jì)師的角度，他們也非常期待能有高質(zhì)量的電池，因?yàn)橹挥羞@樣，才能吸引更多消費(fèi)者喜歡使用他們的設(shè)備。...

不僅是特斯拉、谷歌這樣的硅谷科技公司，國(guó)際車企巨頭們也已相繼公布自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃。除了已經(jīng)發(fā)布時(shí)間表的歐美幾大豪車巨頭，日產(chǎn)、豐田、捷豹路虎也都宣布將投入巨資研發(fā)，從2016年開始，陸續(xù)推出自動(dòng)駕駛汽車。...