鋰電“達沃斯”組委會秘書長于清教說，3年前，當?shù)?屆鋰電“達沃斯”召開時，我國新能源汽車產(chǎn)量還不到兩萬輛。3年后的今天，中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月我國新能源汽車累計產(chǎn)量已達35.5萬輛，已躍升為全球最為活躍的新能源汽車市場之一。...

鋰電“達沃斯”組委會秘書長于清教介紹，論壇期間（23日-25日）進行了第六屆（2016年）中國電池行業(yè)年度人物/年度創(chuàng)新獎的頒獎活動，并以“贏在趨勢：電池行業(yè)如何安身立命？迎接新個人消費時代！”為主題，進行技術(shù)分享、市場分析、政策解讀等28場主題演講。...

墨柯認為，第三階段總的來說是整頓和提升的階段，目的就是要讓中國的新能源汽車產(chǎn)品最終走出國門，具備國際競爭力。同時，中國政府也制定了產(chǎn)業(yè)集中化目標，希望到2020年在新能源汽車、動力電池乃至材料等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，最后都只留下2-3家企業(yè)。...

新能源汽車爆發(fā)式的市場增長，帶動了動力電池市場需求的急速擴容。數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年中國新能源汽車生產(chǎn)對動力鋰電池的需求總量達667.8萬kWh，同比增長133.93%。我國也成為新能源汽車以及動力電池最大的增量市場，動力電池即將像手機電池一樣，進入新個人消費時代。...

11月25日上午，鋰電“達沃斯”組委會和寧鄉(xiāng)高新區(qū)共同安排與會嘉賓參觀考察寧鄉(xiāng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、湖南省大學科技產(chǎn)業(yè)園、湖南星城石墨科技股份有限公司等。...

鋰電“達沃斯”組委會秘書長于清教介紹，論壇期間（23日-25日）將進行第六屆（2016年）中國電池行業(yè)年度人物/年度創(chuàng)新獎的頒獎活動，并以“贏在趨勢：電池行業(yè)如何安身立命？迎接新個人消費時代！”為主題，進行技術(shù)分享、市場分析、政策解讀等28場主題演講。...

在11月23日舉行的第4屆中國（湖南·寧鄉(xiāng)）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC2016，鋰電“達沃斯”）上，中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人、本次論壇組委會秘書長于清教表示，新能源汽車爆發(fā)式的增長帶動了動力電池市場需求的急速擴容。...

開幕式上，鋰電“達沃斯”組委會秘書長、中國電池網(wǎng)董事長、電池百人會理事長于清教表示，我國新能源汽車的爆發(fā)式市場增長，帶動了動力電池市場需求的急速擴容。本屆論壇將深入探討、分析鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最新技術(shù)研發(fā)方向和趨勢，尋找解決方案。...

23日下午，六位專家受邀參加本屆論壇首場頭腦風暴環(huán)節(jié)，共同探討電池行業(yè)安身立命之道，探討意見稿中最引人注意的“鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80億瓦時”的可行性。...

由賽迪顧問和中國電池網(wǎng)聯(lián)合調(diào)研并推出的2016年度中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈年度競爭力品牌榜單在2016年第4屆中國（湖南·寧鄉(xiāng)）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2016，鋰電“達沃斯”）上進行了發(fā)布。...