基于Karma失敗的經(jīng)驗(yàn)，雖然萬向在產(chǎn)品研發(fā)和市場投放上頗為謹(jǐn)慎，但是如何在保證安全和質(zhì)量的前提下控制成本，并具備自身核心技術(shù)優(yōu)勢，成為萬向在未來產(chǎn)品規(guī)劃中，不得不去解決的問題。...

基于Karma失敗的經(jīng)驗(yàn)，雖然萬向在產(chǎn)品研發(fā)和市場投放上頗為謹(jǐn)慎，但是如何在保證安全和質(zhì)量的前提下控制成本，并具備自身核心技術(shù)優(yōu)勢，成為萬向在未來產(chǎn)品規(guī)劃中，不得不去解決的問題。...

當(dāng)下的萬向，到了以速度制勝的時(shí)刻。理由很清楚，其一是萬向經(jīng)過47年積累，完成了“四個(gè)奮斗十年添個(gè)零”目標(biāo)；其二是我們有國內(nèi)外一體化的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，內(nèi)外互動(dòng)優(yōu)勢明顯。其三是我們有國際化的人才隊(duì)伍，國內(nèi)外輪崗工作，有開放的企業(yè)文化，良好的社會(huì)信譽(yù)等等。...

在未來十年之內(nèi)，萬向?qū)⑼顿Y2000億元，在蕭山建一座創(chuàng)新聚能城，包括新能源零部件、電池、客車和乘用車。倘若萬向要在國內(nèi)建乘用車基地，顯然創(chuàng)新聚能城是最佳地。...

在未來十年之內(nèi)，萬向?qū)⑼顿Y2000億元，在蕭山建一座創(chuàng)新聚能城，包括新能源零部件、電池、客車和乘用車。倘若萬向要在國內(nèi)建乘用車基地，顯然創(chuàng)新聚能城是最佳地。...

重慶長安汽車股份有限公司總裁朱華榮一行10余人到訪萬向集團(tuán)。萬向集團(tuán)董事局主席魯冠球與客人就戰(zhàn)略合作等內(nèi)容作了深入會(huì)談。...

在這個(gè)瞬息萬變的時(shí)代，任何一家企業(yè)都有因?yàn)楦鞣N危機(jī)而一夜破產(chǎn)的可能，任何輝煌都可能一瞬間墜入深淵，因此沒有絕對(duì)的成功也沒有絕對(duì)的失敗。...

多年蟬聯(lián)汽車零部件行業(yè)首位的萬向，面對(duì)國內(nèi)外日益嚴(yán)峻的市場形勢，除了生產(chǎn)線的更新，還將如何謀篇布局、調(diào)整戰(zhàn)略？...

魯冠球的“整車夢”已經(jīng)是公開的秘密，這將是現(xiàn)實(shí)跟夢想最接近的時(shí)刻。...

萬向從16年前開始布局清潔能源，現(xiàn)在方向很明確，造新能源汽車、建萬向創(chuàng)新聚能城。在外界看來，萬向的新能源汽車夢將取道美國市場實(shí)現(xiàn)，而在這次采訪中，一個(gè)占地10平方公里的萬向創(chuàng)新聚能城藍(lán)圖浮出水面。 ...