目前，特斯拉已在中國建立了200多個超級充電樁、近1000個目的地充電樁。這一充電網絡規模僅次于特斯拉美國，為該品牌全球第二大。...

這家位于北京亦莊的體驗中心與上海那家一樣，都被稱為“Service Plus中心”。之所以被冠以“Puls”的稱謂，自然要比傳統汽車的Service中心高級一點，事實上，這也是特斯拉引以為豪的直營模式的核心。...

通用計劃2016年在美國投產雪佛蘭Bolt純電動車，每年產量可達2.5-3萬輛。...

美國邁阿密改裝公司MC Custom近日發布了一輛特斯拉MODEL S P85D車型的外觀改裝案例，針對這輛車外觀細節顏色進行了個性化噴涂。...

盡管沒有對具體銷量數字進行披露，但定位豪華的特斯拉很難在經濟走勢放緩時獨善其身。中國區掌門數次易人也從側面印證了其發展的不平順——要讓要求極高的Elon Musk滿意，并非易事。...

近幾年，電動汽車廠商特斯拉不斷挖走蘋果的員工，而目前蘋果已開始反擊。根據彭博社的報道，蘋果正在以高達25萬美元的簽字獎金和60%幅度的漲薪來引誘特斯拉的員工。...

特斯拉此前已經招攬了超過150名蘋果的設計師和工程師。...

在此前北美國際車展上，本田推出了一款燃料電池汽車“FCV概念”，并宣布這款車型將在2016年3月于日本本土銷售后在美國上市。據介紹，該款車充滿所需氫燃料僅需3分鐘，最大里程可達480公里。...

比亞迪總裁王傳福對于新能源構筑了一幅宏偉的藍圖--用太陽能去發電，用電池儲存電，用新能源汽車去消耗電，于是世界美好了。請容許筆者在比亞迪邁入這條康莊大道前提以下幾個問題。...

考慮到蘋果上述的行動，它很有可能會闖蕩汽車市場，但它到底是生產汽車配件還是無人駕駛汽車就不得而知了。你覺得蘋果在下一盤什么棋呢？...