特斯拉CTO：低成本電池將掀起能源和交通革命
日期：2015-07-17 10:30:27
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在提到當前受鋰電池成本制約，目前電動交通工具依然束縛在高端市場的時候，Straubel表示鋰離子電池的成本正逐年下降，且下調的速度要比消費者所預期的時間更快。...
特斯拉電動汽車的下一個大市場在韓國？
日期：2015-07-17 09:40:49
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特斯拉在中國正持續興建充電網絡，聘用本土員工。現在，這家電動汽車制造商看起來要進一步開拓亞洲市場了。...
進軍兩輪車 特斯拉電動摩托車假想圖曝光
日期：2015-07-17 08:29:47
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在特斯拉由轎車擴大到SUV車型的時候，外媒制作了一組特斯拉摩托的假想圖，并根據其命名規則將此車暫定為Model M。該車依舊采用純電驅動，不過可以實現比賽、巡航、標準以及經濟四種驅動模式。...
松下副社長山田喜彥：打造特斯拉心臟的男人
日期：2015-07-17 08:03:37
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他，是松下集團中自CEO津賀一宏以下的第二號人物，主掌海外事業，同時也是董事會成員，在松下資歷長達36年。...
朱曉彤掌舵特斯拉這半年：新能源車很難稱為產業
日期：2015-07-16 10:32:53
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特斯拉中國在朱曉彤上任以來，一改以往的高冷姿態，開始直來直去，直面問題。...
在特斯拉的體驗：創業是一邊嚼玻璃 一邊凝視死亡
日期：2015-07-16 07:42:07
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本文來自特斯拉的員工。我們未必贊同作者所有關于特斯拉的評述，不過我們仍決定發表此文，因為 第一電動網關注電動汽車行業，也關注其間的人。我們可以借此一窺一個公司、一個行業在數字報表、新聞發布會之下的狀態。如果說電動汽車是朝陽產業，那么從業者是怎樣的？ ...
朱曉彤掌舵特斯拉這半年：新能源車還很難稱為產業
日期：2015-07-16 07:30:36
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“去年新能源車總共賣了7.6萬輛,這相比中國全年2300萬的汽車銷售量，九牛一毛，電動車現在甚至很難稱之為一個獨立的產業，所有進入新能源車或者純電動車市場的一員都面臨一起教育和培育市場的職責。現在到這一行里湊熱鬧的太多，實實在在干事的太少了。”...
特斯拉投資者經歷大跳水 股價下跌近1/3
日期：2015-07-15 15:11:39
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不穩定的盈利和暴跌的油價讓這家被輿論光環籠罩著的電動汽車生產商淪為納斯達克市場上表現最糟糕的企業之一。支持者卻堅稱，這只不過是一個減速坎而已。...
IHS: 特斯拉主導美國新能源汽車市場
日期：2015-07-15 10:59:57
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IHS表示美國新能源汽車市場表現不佳與汽油價格持續走低等因素有關，對于新能源汽車支持力度較大的加利福尼亞州、佐治亞州等地區新能源汽車銷量良好。...
獨家專訪特斯拉：智能汽車不是谷歌奔馳那樣
日期：2015-07-15 10:10:16
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在特斯拉眼中，智能駕駛才是智能汽車應有的用戶體驗。...
