電動(dòng)汽車充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系是一個(gè)具有系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、兼容性、自主性和開放性的層級(jí)結(jié)構(gòu)，分為兩個(gè)層級(jí)，由8個(gè)技術(shù)領(lǐng)域、58項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成。...

電動(dòng)汽車充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系是一個(gè)具有系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、兼容性、自主性和開放性的層級(jí)結(jié)構(gòu)，分為兩個(gè)層級(jí)，由8個(gè)技術(shù)領(lǐng)域、58項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成。...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年11月份國內(nèi)排名前六位的純電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的純電動(dòng)客車所采用的電機(jī)類型，主要是永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī)。其中永磁同步電機(jī)的總裝機(jī)量為10928輛，約占95.68%的份額；交流異步電機(jī)的裝機(jī)量為493輛，所占份額為4.32%。...

崔東樹預(yù)測，盡管外界對(duì)于500萬輛的新能源汽車銷量目標(biāo)持懷疑態(tài)度，但“十三五”期間，在系列鼓勵(lì)政策的推動(dòng)下，新能源汽車市場仍會(huì)蓬勃發(fā)展，500萬輛的銷售目標(biāo)有實(shí)現(xiàn)的可能。...

2015年可以稱得上是車企新能源汽車戰(zhàn)略的爆發(fā)年。為了占領(lǐng)新能源汽車市場，這些企業(yè)相繼推出具有競爭力的產(chǎn)品。先進(jìn)入者希望保持在位優(yōu)勢，后來者希望占有并擴(kuò)大份額，激烈的市場競爭注定2016年新能源汽車沒有喘息時(shí)間。...

自國家鼓勵(lì)充電基礎(chǔ)設(shè)施政策發(fā)布后，各地紛紛加大投入力度建設(shè)充電樁，充電樁業(yè)務(wù)企業(yè)也紛紛宣布將在北上廣布局?jǐn)?shù)萬充電樁。充電運(yùn)營商、設(shè)備生產(chǎn)商、整體解決方案商，這三者是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈條上的重要角色。...

在汽車市場增速緩慢的大前提下，2015年度乘用車企業(yè)、自主品牌企業(yè)傳播量分別較2014年度增長33.66%、34.79%。這主要得益于“互聯(lián)網(wǎng)＋”、新能源、SUV、MPV這四個(gè)關(guān)鍵詞受到媒體較高的關(guān)注。 ...

2015年國內(nèi)汽車市場已經(jīng)步入低增長的新常態(tài)，專家預(yù)測2016年汽車市場增長率在3%左右。...

2015年作為新能源元年，快馬加鞭一年的時(shí)間，多家汽車企業(yè)新能源汽車上馬，其中整理的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車各達(dá)到八款。相比之下，混合動(dòng)力和氫燃料電池汽車確實(shí)少得可憐。...

特斯拉稱去年第四季度售出Model S電動(dòng)汽車17192輛，比2014年同期增長75%。...