中國(guó)車企比亞迪２２日與巴西坎皮納斯市政府簽訂投資協(xié)議，宣布將在坎皮納斯建設(shè)太陽(yáng)能工廠。這是比亞迪繼去年宣布在巴西建立純電動(dòng)大巴工廠及鐵電池工廠后又一新能源產(chǎn)業(yè)的重要布局。...

電動(dòng)車比傳統(tǒng)燃油車普遍都要貴上2、3倍，即使有國(guó)家政策性的補(bǔ)貼，高昂的購(gòu)車費(fèi)用還是令人望而卻步。而這次吉利的兩款電動(dòng)車在售價(jià)上給國(guó)人極大驚喜，4.99萬元的起售價(jià)顯得足夠親民。...

據(jù)了解，2014年北京市共推廣新能源汽車8050輛，然而這一數(shù)字仍低于上海同期的1.1萬輛。分析認(rèn)為，北京市電動(dòng)車不限行的政策將進(jìn)一步利好本地新能源汽車市場(chǎng)。...

昨日相關(guān)個(gè)股中共有13只個(gè)股實(shí)現(xiàn)漲停，分別為平高電氣、智光電氣、科士達(dá)、麥迪電氣、百利電氣、啟源裝備、中恒電氣、摩恩電氣、科大智能、特銳德、紅相電力、科華恒盛、雙杰電氣。...

易到用車在新能源汽車方面的低價(jià)不是一時(shí)之舉，而會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持。而易到用車另一項(xiàng)將堅(jiān)持下去的思路就是聯(lián)合。除了目前已展開合作的特斯拉、北汽、騰勢(shì)、普天等，據(jù)紀(jì)會(huì)卿透露，目前還在和很多企業(yè)探討合作的可能，其中包括寶馬i3。...

　　現(xiàn)行城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助中的費(fèi)改稅補(bǔ)助作為基數(shù)保留，不作調(diào)整。2015—2019年，費(fèi)改稅補(bǔ)助數(shù)額以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)予以保留，暫不做調(diào)整。 ...

蕪湖是全國(guó)首批新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市。依托奇瑞新能源汽車快速發(fā)展，該市出臺(tái)實(shí)施方案和財(cái)政補(bǔ)助資金管理辦法，加快新能源汽車推廣應(yīng)用，實(shí)施新能源汽車分時(shí)租賃模式，通過把一輛汽車在不同時(shí)間段分配給不同用戶使用，鼓勵(lì)短時(shí)用車、銜接式用車。...

從目前全球汽車市場(chǎng)來看，純電動(dòng)汽車（EV）的發(fā)展需要經(jīng)歷混合動(dòng)力汽車（HEV）和插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）兩個(gè)階段，而馬自達(dá)并沒有基于HEV技術(shù)的車型，直接過渡到PHEV階段可謂是擁有足夠的魄力，目前環(huán)保問題得到了足夠的重視，相信馬自達(dá)插電式混合動(dòng)力車型投放以后，將會(huì)成為其新的銷量增長(zhǎng)...

　　2015年1-4月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.44萬輛，同比增長(zhǎng)近3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.59萬輛，同比增長(zhǎng)近3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)8780輛，同比增長(zhǎng)3倍;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)6416輛，同比增長(zhǎng)5倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)3330輛，同比增長(zhǎng)70%。 ...

5月7日，易到用車宣布，正式推出“E-Car”計(jì)劃，繼擁有特斯拉車隊(duì)之后，還將陸續(xù)在北上廣深等城市推出數(shù)千輛新能源汽車，以期打造中國(guó)最大的新能源出行平臺(tái)。...