千呼萬(wàn)喚之后，業(yè)界終于迎來(lái)了期盼已久的新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方案。2016年12月30日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。...

2017年的新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)行退坡政策，2017年補(bǔ)貼相比2016年下調(diào)20%，且地方補(bǔ)貼最高額度不得超過(guò)中央補(bǔ)貼的50%。這也意味著，從本月起，購(gòu)買高速新能源汽車至少需要多付3萬(wàn)元起。...

2017年的新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)行退坡政策，2017年補(bǔ)貼相比2016年下調(diào)20%，且地方補(bǔ)貼最高額度不得超過(guò)中央補(bǔ)貼的50%。這也意味著，從本月起，購(gòu)買高速新能源汽車至少需要多付3萬(wàn)元起。...

目前國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)主要還是靠政策拉動(dòng)，純電SUV難以符合消費(fèi)者對(duì)越野性的需求，因此購(gòu)買的消費(fèi)者不會(huì)太多。...

千呼萬(wàn)喚之后，業(yè)界終于迎來(lái)了期盼已久的新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方案。2016年12月30日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。...

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，通過(guò)調(diào)整完善補(bǔ)貼方法、改進(jìn)資金撥付方式、提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻、建立健全監(jiān)管體系等措施，重點(diǎn)提高了補(bǔ)貼的技術(shù)門檻。這無(wú)疑對(duì)車企降低制造成本控制提出了考驗(yàn)。...

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，通過(guò)調(diào)整完善補(bǔ)貼方法、改進(jìn)資金撥付方式、提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻、建立健全監(jiān)管體系等措施，重點(diǎn)提高了補(bǔ)貼的技術(shù)門檻。這無(wú)疑對(duì)車企降低制造成本控制提出了考驗(yàn)。...

工信部最近更新了新能源車推薦目錄，撤下了5款車型。這5款車型配套動(dòng)力電池來(lái)自LG、三星、通用汽車等企業(yè)。因此有行業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，被撤的原因或與使用外資動(dòng)力電池有關(guān)。...

工信部最近更新了新能源車推薦目錄，撤下了5款車型。這5款車型配套動(dòng)力電池來(lái)自LG、三星、通用汽車等企業(yè)。因此有行業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，被撤的原因或與使用外資動(dòng)力電池有關(guān)。...

本批公告中發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（第5批）》，共包括95戶企業(yè)的493個(gè)車型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共92戶企業(yè)409個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共18戶企業(yè)81個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共2戶企業(yè)3個(gè)型號(hào)。...