工信部公布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（第5批），共498款車型進(jìn)入目錄。其中，純電動(dòng)轎車/乘用車27款，插電式混合動(dòng)力轎車2款，混合動(dòng)力轎車1款；純電動(dòng)客車208款，插電式純電動(dòng)客車20款。燃料電池客車3款。純電動(dòng)專用車178款。...

2017年買小排量乘用車的消費(fèi)者，將比2016年多付2.5%的購(gòu)置稅。受此影響，12月車市呈現(xiàn)火爆局面，但未免透支一部分明年的銷量。為此，上汽乘用車、北京奔馳、吉利、奇瑞、上汽大眾等部分車廠迅速對(duì)“購(gòu)置稅新政”采取應(yīng)對(duì)舉措，2017年仍維持購(gòu)置稅“減半”補(bǔ)貼，以保證明年銷量目標(biāo)。...

2017年買小排量乘用車的消費(fèi)者，將比2016年多付2.5%的購(gòu)置稅。受此影響，12月車市呈現(xiàn)火爆局面，但未免透支一部分明年的銷量。為此，上汽乘用車、北京奔馳、吉利、奇瑞、上汽大眾等部分車廠迅速對(duì)“購(gòu)置稅新政”采取應(yīng)對(duì)舉措，2017年仍維持購(gòu)置稅“減半”補(bǔ)貼，以保證明年銷量目標(biāo)。...

江淮汽車?yán)塾?jì)收到2015年度國(guó)家新能源汽車應(yīng)用推廣補(bǔ)助資金44,674萬(wàn)元，其中2015年7月收到預(yù)撥資金25,200萬(wàn)元。...

江淮汽車?yán)塾?jì)收到2015年度國(guó)家新能源汽車應(yīng)用推廣補(bǔ)助資金44,674萬(wàn)元，其中2015年7月收到預(yù)撥資金25,200萬(wàn)元。...

我國(guó)目前最大的動(dòng)力電池企業(yè)，市場(chǎng)占有率也只有14%左右，數(shù)量龐大的企業(yè)數(shù)量分散了社會(huì)資金，大多數(shù)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)缺乏研發(fā)基礎(chǔ)和保障一致性的生產(chǎn)工藝。而與之相對(duì)應(yīng)的是，日本、韓國(guó)等動(dòng)力電池制造強(qiáng)國(guó)都只有3家左右的主力動(dòng)力電池廠，研發(fā)能力和市場(chǎng)占有率都有明顯優(yōu)勢(shì)。...

我國(guó)目前最大的動(dòng)力電池企業(yè)，市場(chǎng)占有率也只有14%左右，數(shù)量龐大的企業(yè)數(shù)量分散了社會(huì)資金，大多數(shù)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)缺乏研發(fā)基礎(chǔ)和保障一致性的生產(chǎn)工藝。而與之相對(duì)應(yīng)的是，日本、韓國(guó)等動(dòng)力電池制造強(qiáng)國(guó)都只有3家左右的主力動(dòng)力電池廠，研發(fā)能力和市場(chǎng)占有率都有明顯優(yōu)勢(shì)。...

小康股份在定增預(yù)案中表示，其主要擬開發(fā)的中端（B級(jí)）車型開發(fā)周期預(yù)計(jì)26個(gè)月，項(xiàng)目已于2016年9月開始啟動(dòng)前期策劃工作，預(yù)計(jì)將于2019年1月達(dá)到可量產(chǎn)狀態(tài)。并且擬收購(gòu)的企業(yè)主要擁有電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等新能源汽車業(yè)務(wù)。...

小康股份在定增預(yù)案中表示，其主要擬開發(fā)的中端（B級(jí)）車型開發(fā)周期預(yù)計(jì)26個(gè)月，項(xiàng)目已于2016年9月開始啟動(dòng)前期策劃工作，預(yù)計(jì)將于2019年1月達(dá)到可量產(chǎn)狀態(tài)。并且擬收購(gòu)的企業(yè)主要擁有電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等新能源汽車業(yè)務(wù)。...

江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司成為繼北汽新能源、五龍電動(dòng)旗下的長(zhǎng)江EV、長(zhǎng)城華冠旗下的前途汽車（Event Motors）、奇瑞新能源、江蘇敏安電動(dòng)汽車以及萬(wàn)向集團(tuán)之后，獲得獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)的第七家企業(yè)。也是繼北汽新能源與奇瑞新能源后第三家拿到獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)的傳統(tǒng)汽車企業(yè)新能源子公司。...