豐田有嚴(yán)密的匯報(bào)層級(jí)制度，常務(wù)佐佐木昭只能向副社長(zhǎng)匯報(bào)工作，而專務(wù)大西弘致，則可以直接向社長(zhǎng)豐田章男匯報(bào)。豐田減少層級(jí)，加強(qiáng)中國(guó)市場(chǎng)的決策速度，在大西弘致接任后真正達(dá)成。...

拋開(kāi)各種調(diào)研公司樂(lè)觀的數(shù)據(jù)，應(yīng)該說(shuō)真正的“無(wú)線”時(shí)代還沒(méi)有到來(lái)，標(biāo)準(zhǔn)不一、技術(shù)瓶頸、用戶接受程度等依然制約著無(wú)線充電走進(jìn)主流充電通道。...

2014年，山東省低速電動(dòng)汽車產(chǎn)量18.75萬(wàn)輛，占全國(guó)總量一半以上。...

章椹元表示,此前分級(jí)基金的跟蹤標(biāo)的經(jīng)歷了寬基指數(shù)、以行業(yè)為主的窄基指數(shù)兩個(gè)階段,但隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和改革的不斷深入,未來(lái)市場(chǎng)將從關(guān)注增量資金入場(chǎng)逐漸切換到關(guān)注經(jīng)濟(jì)基本面的改善,而相對(duì)細(xì)分、更注重新興板塊和主題的“3.0版”的指數(shù)分級(jí)產(chǎn)品會(huì)獲得更多投資機(jī)會(huì)。...

17日新能源汽車概念股盤(pán)后統(tǒng)計(jì) 安凱客車漲停...

2014年11月，國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)了新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入條件征求意見(jiàn)稿，對(duì)新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目、生產(chǎn)準(zhǔn)入條件做出相關(guān)規(guī)定。此前中國(guó)汽車技術(shù)研究中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將給非汽車生產(chǎn)商發(fā)放兩到三張專門(mén)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)牌照。...

汽車產(chǎn)品更新加速、國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)等為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展在提供了千載難逢的機(jī)遇同時(shí)，也帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，政府部門(mén)應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，加強(qiáng)新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)的培育與引導(dǎo)，促進(jìn)我國(guó)新能源汽車發(fā)展步入快車道。...

盡管路線仍存爭(zhēng)議,但今年車企必須要在減排上采取行動(dòng)。根據(jù)工信部的規(guī)劃,到2015年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量都要達(dá)到6.9升/百公里,不達(dá)標(biāo)的車企新車上市和擴(kuò)產(chǎn)都將受到影響。而五年后,這一要求將達(dá)到5.0升/百公里。 ...

這意味著汽車行業(yè)期待已久的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)放寬有望開(kāi)啟。...

擬投資數(shù)百億元人民幣打造成一個(gè)符合世界一流標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)研發(fā)中心，并在同時(shí)期內(nèi)陸續(xù)推出10款全新車型。屆時(shí)，奇瑞汽車旗下產(chǎn)品將會(huì)覆蓋到絕大部分細(xì)分市場(chǎng)。擬投資數(shù)百億元人民幣打造成一個(gè)符合世界一流標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)研發(fā)中心，并在同時(shí)期內(nèi)陸續(xù)推出10款全新車型。屆時(shí)，奇瑞汽車旗下產(chǎn)品將會(huì)覆蓋到絕大部分細(xì)分市場(chǎng)。...