國軒高科作為動(dòng)力電池行業(yè)的“大咖”，在恪守“產(chǎn)品為王，打造行業(yè)民族品牌”的同時(shí)，也面臨著人才短期內(nèi)跟不上發(fā)展節(jié)拍的問題。而此次“聯(lián)姻生子”僅為國軒高科解決人才瓶頸的一個(gè)小插曲。...

比亞迪西安地區(qū)總經(jīng)理劉振宇介紹稱，今年新能源汽車的發(fā)展勢頭很猛，西安工廠的新能源汽車產(chǎn)量有望達(dá)到10萬輛，而去年全年才只有3萬輛。...

該項(xiàng)目總投資規(guī)模100億元。“項(xiàng)目將選址在深圳龍崗區(qū)或深汕合作區(qū)，具體區(qū)域還在勘探和規(guī)劃。按照規(guī)劃，明年三季度到四季度可以有第一批測試車在基地試用”。...

三元材料具有較高的能量密度，對(duì)提高新能源汽車的續(xù)航能力意義重大，一旦其安全性得到解決，三元材料勢必會(huì)占據(jù)正極材料主流市場。...

計(jì)劃提出到2018年，黑龍江省培育10個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化”創(chuàng)新鏈及技術(shù)平臺(tái)，篩選產(chǎn)業(yè)化前景明確的30項(xiàng)成果，培育和支持10家具有一定規(guī)模的石墨烯高新技術(shù)企業(yè)，總產(chǎn)值突破10億元，帶動(dòng)百億產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。...

用太陽能電池板鋪設(shè)道路，發(fā)出的電能可以供企業(yè)和家庭使用，給汽車充電，顯示道路標(biāo)識(shí)，在寒冷地區(qū)甚至可以用來清除道路上的積雪。它還能給交通系統(tǒng)創(chuàng)收。...

充電設(shè)施投建成本較高，公交公司或租賃公司承建充電設(shè)施有很大難度，目前較普遍的模式為第三方企業(yè)投資建設(shè)、協(xié)助運(yùn)營及后期維護(hù)，公交公司支付相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)。在這些行業(yè)領(lǐng)先的充電設(shè)施提供商中，特來電無論在充電安全方面，還是在技術(shù)創(chuàng)新方面都獨(dú)樹一幟。...

電池是電動(dòng)汽車最核心的部件，成本和續(xù)駛里程一直是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的兩大障礙，隨著跨國車企紛紛在電池技術(shù)上面取得突破，這將進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車市場的壯大。...

盡管燃料電池之類的高科技玩意正蓬勃發(fā)展，但是，用食物做成的簡單電池也大有可為。...

到2025年，或者到2030年，挪威、荷蘭、等國的消費(fèi)者真的就買不到燃油車了嗎？也不見得，畢竟目前傳統(tǒng)燃油車還是占絕對(duì)優(yōu)勢的，但是這些國家政府表達(dá)的信號(hào)很明確，就是要發(fā)展電動(dòng)汽車。從長遠(yuǎn)來看，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車逐漸被淘汰似乎已成定局。...