預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，前提是政策大幅度退坡，新能源汽車(chē)性價(jià)比比傳統(tǒng)車(chē)更有優(yōu)勢(shì)；充電基礎(chǔ)設(shè)施能夠滿足充電需求。...

預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，前提是政策大幅度退坡，新能源汽車(chē)性價(jià)比比傳統(tǒng)車(chē)更有優(yōu)勢(shì)；充電基礎(chǔ)設(shè)施能夠滿足充電需求。...

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)許艷華表示，目前新能源汽車(chē)推廣政策還在摸索改進(jìn)之中，具體的補(bǔ)貼調(diào)整方案將在11月底推出。...

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)許艷華表示，目前新能源汽車(chē)推廣政策還在摸索改進(jìn)之中，具體的補(bǔ)貼調(diào)整方案將在11月底推出。...

10月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成4.9萬(wàn)輛和4.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)15.1%和0.9%。時(shí)下，汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到第四季度，從中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，10月份銷(xiāo)量雖為年內(nèi)最好成績(jī)，但卻未實(shí)現(xiàn)突破。...

10月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成4.9萬(wàn)輛和4.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)15.1%和0.9%。時(shí)下，汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到第四季度，從中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，10月份銷(xiāo)量雖為年內(nèi)最好成績(jī)，但卻未實(shí)現(xiàn)突破。...

汽車(chē)購(gòu)置稅減半政策能夠影響到5-6個(gè)百分點(diǎn)。也就是說(shuō)，如果有這個(gè)政策增長(zhǎng)率能達(dá)到8%，沒(méi)有這個(gè)政策增長(zhǎng)率就只能達(dá)到3%。并且現(xiàn)在是在有補(bǔ)貼有減稅的情況下，將來(lái)如果沒(méi)有了，行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)必會(huì)有透支，如果透支50萬(wàn)輛就是2個(gè)百分點(diǎn)，透支100萬(wàn)輛就是4個(gè)百分點(diǎn)。...

“政策的主要目的就是減少傳統(tǒng)燃油車(chē)企，老牌車(chē)企加速擴(kuò)張這是正常的，國(guó)家就是要一些龍頭企業(yè)來(lái)加速擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)合并重組。...

“政策的主要目的就是減少傳統(tǒng)燃油車(chē)企，老牌車(chē)企加速擴(kuò)張這是正常的，國(guó)家就是要一些龍頭企業(yè)來(lái)加速擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)合并重組。...

據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，9月新能源汽車(chē)生產(chǎn)4.3萬(wàn)輛，銷(xiāo)售4.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)25.7%和43.8%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.4萬(wàn)輛和3.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)31.6%和63.1%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成0.8萬(wàn)輛和0.9萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6.3%，銷(xiāo)量下降2.1%。...