近日，深圳發(fā)改委印發(fā)了《深圳市新能源汽車充電設(shè)施核查機(jī)構(gòu)遴選管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），將會(huì)對(duì)新能源汽車充電設(shè)施機(jī)構(gòu)進(jìn)行遴選管理。這意味著，繼去年8月政府出臺(tái)管理辦法，對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行認(rèn)定一年后，將再次對(duì)備案的企業(yè)進(jìn)行更嚴(yán)格的檢查，讓補(bǔ)貼落到實(shí)至名歸的企業(yè)身上。而深圳新能源汽車補(bǔ)貼政策，正在由補(bǔ)貼產(chǎn)品銷售端向充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域傾斜。
云杉智慧新能源技術(shù)有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理淦艷武透露，雖然目前對(duì)于新能源充電設(shè)備的具體補(bǔ)貼還未出臺(tái)，但是深圳相關(guān)部門也已經(jīng)在與行業(yè)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行溝通，為的就是讓對(duì)于充電設(shè)備的補(bǔ)貼能夠給到資質(zhì)合格的企業(yè)。
“我個(gè)人認(rèn)為，政府對(duì)新能源汽車充電設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施方面的補(bǔ)貼在逐漸加強(qiáng)力度，也更為嚴(yán)格，這和過去在銷售方面的補(bǔ)貼形成了對(duì)比”，比亞迪銷售總監(jiān)鄞小品認(rèn)為，2020年前銷售補(bǔ)貼的力度可能仍舊會(huì)保持，但是之后這種向基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼的傾向會(huì)更加明顯。他表示，新能源汽車在全社會(huì)的推廣，勢(shì)必要求基礎(chǔ)設(shè)施的跟進(jìn)。
淦艷武認(rèn)為新推行的《辦法》對(duì)于新能源汽車充電設(shè)備的市場(chǎng)將會(huì)有不錯(cuò)的規(guī)范效果，“不得不說(shuō)我們的行業(yè)內(nèi)有一部分不規(guī)范行為，例如為博得補(bǔ)貼而專門建設(shè)的電樁，這種電樁的功能性和未來(lái)的可持續(xù)使用都存在極大問題，當(dāng)然因此也就有了惡性競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)遠(yuǎn)對(duì)于市場(chǎng)的損害很大”。《辦法》中對(duì)“建樁有效性”的評(píng)估，就是涉及到補(bǔ)貼是否應(yīng)該發(fā)出的一些相關(guān)依據(jù)。
淦艷武認(rèn)為，市場(chǎng)的規(guī)范是企業(yè)所希望的，尤其對(duì)新行業(yè)來(lái)說(shuō)，更為重要。“很多人對(duì)新能源汽車，充電樁的接受程度有限，如果因?yàn)椴灰?guī)范的產(chǎn)品導(dǎo)致使用體驗(yàn)變差，那么最終新能源的概念很難快速推廣。”淦艷武透露，無(wú)論是客戶終端，還是相關(guān)的潛在合作方，對(duì)于新能源汽車的充電設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施有很多顧慮，這一接受程度還有待于提升，提升的關(guān)鍵則在企業(yè)出品的品質(zhì)，行業(yè)的規(guī)范能夠?yàn)榇擞兴暙I(xiàn)。
“隨著電池的不斷進(jìn)步，性能不斷可靠，豐田也會(huì)推出自己的插電式混合動(dòng)力車。”一汽豐田大客戶開拓室室長(zhǎng)金朝認(rèn)為，此時(shí)市場(chǎng)的規(guī)范尤為重要，很多車企也在觀望國(guó)內(nèi)、深圳基礎(chǔ)設(shè)施的完善。
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