【編者按】燃料電池周報,系電池網(wǎng)(微號:mybattery)與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析,給實業(yè)制造以不同的視角和思維,同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應用進程。另外,探索與企業(yè)或機構聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2023年12月27日

圖/中國石化
【項目】成本降逾30%!中國石化西南地區(qū)最大燃料電池車用氫供應中心投運
來自中國石化的消息顯示,12月20日,中國石化在西南地區(qū)的首個供氫中心——3000標準立方米/小時氫燃料電池供氫加氫項目在重慶正式投運。
該項目是我國西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應中心,采用中國石化自主提純技術,滿負荷運行條件下每天可供應純度為99.999%的高純氫6400公斤,可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。
該項目由中國石化川維化工和重慶石油共同建設。此前,重慶加氫應用場景都是以單個加氫站的形式存在,采用長管拖車轉運氫氣到站的方式,效率較低且成本較高。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【看點】布局儲氫!央企控股集團出資50億設立子公司
近日,國家管網(wǎng)集團儲能技術有限公司在滬成立揭牌。同時,上海市黃浦區(qū)與國家管網(wǎng)集團儲能技術有限公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
揭牌儀式上透露,國家管網(wǎng)集團儲能技術公司將加快建設油氣基礎設施,全面融入上海“五個中心”建設,全力保障上海市及長三角地區(qū)能源安全,積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和。同時,依托上海科技創(chuàng)新和人才優(yōu)勢,加快開展儲氣、儲氫、儲二氧化碳、儲空氣等技術研究,催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。
天眼查顯示,12月15日,國家管網(wǎng)集團儲能技術有限公司在上海成立。公司法人代表趙罡,注冊資本50億元,經(jīng)營范圍含礦產(chǎn)資源勘查、建設工程設計、礦產(chǎn)資源儲量估算和報告編制服務、儲能技術服務等。據(jù)股權穿透信息,該公司是國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司全資子公司。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【行業(yè)】2024年全國能源重點工作:加強中歐氫能、儲能等技術創(chuàng)新對話合作
12月21日,2024年全國能源工作會議在北京召開。會議指出2024年全國能源重點工作任務:積極加強能源國際合作,全面提升國際影響力話語權。以共建“一帶一路”為引領,保障開放條件下的能源安全。統(tǒng)籌深化大國能源合作,加強中歐在氫能、儲能、風電、智慧能源等領域技術創(chuàng)新對話合作。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【公司】國家電投華東氫能產(chǎn)業(yè)基地第1000臺燃料電池下線
12月26日上午,國家電投華東氫能產(chǎn)業(yè)基地第1000臺燃料電池下線暨寧波區(qū)域氫能車輛批量交付儀式舉行。
據(jù)悉,國家電投華東氫能產(chǎn)業(yè)基地自2019年落地浙江寧波以來,完成了一期工程與二期產(chǎn)能第一階段建設。目前已建成年產(chǎn)3000套鈦基雙極板及電堆、系統(tǒng)組裝產(chǎn)線,投運燃料電池工程測試中心(一期),是國內(nèi)率先具備鈦基雙極板量產(chǎn)能力的企業(yè),可生產(chǎn)80-150kW的燃料電池電堆和65-120kW的燃料電池動力系統(tǒng)。
隨后,寧波區(qū)域首批商業(yè)示范的100輛氫能物流車正式交付。本次活動交付的氫燃料電池車輛主要為4.5t常溫廂式貨車、4.5t冷藏廂式貨車等車型,即將應用于寧波市菜籃子配送服務領域。車輛搭載“氫騰”燃料電池,加氫僅需5分鐘,續(xù)航可達400公里以上,全程零排放、零污染。以當前百臺規(guī)模、每車每年行駛10萬公里計算,每年可消納本地副產(chǎn)氫氣300多噸,減排二氧化碳近2000噸。后續(xù),國氫科技將繼續(xù)加強與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的深度合作,開發(fā)更多滿足市場需求的氫能車輛,助力交通領域的低碳高質(zhì)量發(fā)展。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【動態(tài)】首發(fā)!成德眉資首條氫能“零碳”道路運輸線路正式發(fā)運
近日,四川能投寬窄綠色供應鏈有限公司“成德眉資首條氫能‘零碳’道路運輸線路發(fā)運儀式”在成都市雙流區(qū)萬緯成都天府物流園舉行,標志著四川省氫能交通領域實現(xiàn)又一商業(yè)化應用突破。
本項目由四川能投氫能公司、四川寬窄智慧物流公司、四川能投物產(chǎn)集團合資成立的能投寬窄供應鏈公司負責運營,使用重汽王牌搭載東方電氣氫燃料電池系統(tǒng)的49噸氫能重卡,進行成都往返德陽及綿陽等地區(qū)的煙草及相關原料、輔料運輸。本線路全部實現(xiàn)氫能化運輸后,預計降碳達300噸/年。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【公司】航天三菱155kW氫燃料電池發(fā)動機點火成功
近日,航天三菱新一代大功率氫燃料電池發(fā)動機在公司氫燃料電池試驗室成功完成點火及動力性測試。在開機運行指令下發(fā)后,155kW氫燃料電池發(fā)動機順利啟動并實現(xiàn)平穩(wěn)運行。
航天三菱155kW氫燃料電池發(fā)動機攻克集成控制器、集成氣液分離引射器、集成中冷增濕器等技術難關,在重量下降7%的基礎上,功率提升了61%,質(zhì)量功率密度提升83%,在小型輕量化的同時,其功率級別處在業(yè)內(nèi)第一梯隊,應用范圍覆蓋中重型商用車領域,點火成功后將進入性能標定階段,為后續(xù)通過國家強檢認定打下堅實基礎。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【動態(tài)】全球首臺!明陽“木星一號”30MW級純氫燃氣輪機下線
12月26日,由明陽智能子公司明陽氫燃動力科技有限公司(下稱“明陽氫燃”)自主研制推出的30MW級純氫燃氣輪機正式下線。該款燃氣輪機是全球首款30MW級純氫燃氣輪機,搭載明陽氫燃自主研發(fā)的“木星一號”純氫燃燒室,可實現(xiàn)百分之百的純氫燃燒和真正意義的“零碳排放”。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【公司】現(xiàn)代氫能H2 Solution首批氫能物流車在廣州投運
12月22日,現(xiàn)代氫能科技(廣州)有限公司(以下簡稱“H2 Solution”)在廣州開發(fā)區(qū)舉辦首批氫能物流車示范項目車輛交付及投放試運營首發(fā)活動,全面拉開廣州開發(fā)區(qū)氫能物流示范項目推廣應用的序幕。
此次500臺氫燃料電池車示范產(chǎn)品中,以4.5噸氫燃料電池物流車為主,還包括4.5噸冷藏車、清掃車、公共巴士等眾多涉及氫燃料電池應用場景的產(chǎn)品。
資料顯示,由“HTWO廣州”、廣州恒運企業(yè)集團股份有限公司(下稱“恒運集團”)、廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團有限公司(下稱“廣州開發(fā)區(qū)交投集團”)于2023年5月共同創(chuàng)立的“H2 Solution”,作為現(xiàn)代汽車集團與中方伙伴在氫能領域合作的里程碑,整合了現(xiàn)代汽車集團全球領先的氫燃料電池技術、恒運集團豐富的能源資源以及交投集團廣闊的交通產(chǎn)業(yè)資源。“H2 Solution”也將以此次廣州開發(fā)區(qū)500輛氫燃料電池車示范項目為起點,持續(xù)打通氫能商業(yè)化應用道路,打造氫能發(fā)展新引擎,助力廣州地區(qū)及中國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【融資】聚焦制氫產(chǎn)業(yè)關鍵卡脖子材料!元泰能材獲數(shù)千萬元天使輪融資
海融網(wǎng)獲悉,堿性制氫隔膜研發(fā)商——元泰能材于近日獲得數(shù)千萬元天使輪融資,本輪融資由浪潮資本和開源資本擔任財務顧問,資金主要用于團隊擴建和產(chǎn)品開發(fā)。
資料顯示,元泰能材是清華大學歐陽明高院士團隊孵化的企業(yè),立足制氫產(chǎn)業(yè)關鍵卡脖子材料——復合隔膜。在位于氫產(chǎn)業(yè)鏈上游的制氫環(huán)節(jié),常見的電解制氫技術路線包括堿性電解(ALK),質(zhì)子交換膜電解(PEM)、固體聚合物陰離子交換膜電解(AEM)、高溫固體氧化物電解(SOEC),其中堿性電解水目前技術成熟度最高,并已實現(xiàn)商業(yè)化,而堿液制氫隔膜是元泰能材目前的核心產(chǎn)品。(來源:海融網(wǎng))
【政策】43個項目!年產(chǎn)33億標方!《青海省綠氫化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2030年)》
近日,《青海省綠氫化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2030年)》發(fā)布。
規(guī)劃指出,到2025年,綠氫生產(chǎn)能力達4萬噸左右,建設綠氫化工示范項目不少于2個。在綠氫化工耦合鹽湖、綠氫化工耦合新能源領域開展示范應用。引進或培育5家綠氫化工企業(yè),綠氫化工全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達到20億元。選擇部分化工一次產(chǎn)品先行先試。重點在德令哈園區(qū)、察爾汗基地建設年產(chǎn) 2.2 億標方綠氫、5 萬噸綠氨、9 萬噸綠色尿素、12 萬噸硝酸鹽熔鹽、5 萬噸綠色甲醇示范項目。還公布了43個青海省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃項目清單。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【政策】16家企業(yè)/項目獲河南鄭州2022年度氫車示范推廣補貼
12月20日,河南省鄭州市工信局發(fā)布了關于2022年鄭州市燃料電池汽車示范應用獎勵配套資金、加氫站建設省級獎勵資金擬支持項目的公示。
文件指出,根據(jù)《鄭州市工業(yè)和信息化局 鄭州市財政局關于組織2022年鄭州市燃料電池汽車示范應用獎勵配套資金申報工作的通知》(鄭工信裝備〔2023〕10號)、《鄭州市工業(yè)和信息化局 鄭州市財政局關于組織燃料電池汽車示范應用省級預撥資金(加氫站建設獎勵)申報工作的通知》(鄭工信裝備〔2023〕9號)要求,經(jīng)企業(yè)自主申報、專家評審和第三方審計等程序,初步確定了宇通客車股份有限公司等16家擬支持企業(yè)和擬支持項目。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【智庫圈點】未來兩年綠氫應用將進入大規(guī)模放量階段
國金證券日前研報分析,2023年以來,光伏組件和儲能的降本進程加速,未來隨著光儲氫設備的技術迭代及規(guī)模化效應等帶來的進一步降本,項目將實現(xiàn)經(jīng)濟性,綠氫大規(guī)模應用場景有望進入經(jīng)濟性推動階段。展望后續(xù)兩年,隨著歐盟碳關稅落地倒逼國內(nèi)涉氫應用產(chǎn)業(yè)成本抬高,綠氫應用將進入大規(guī)模放量階段。

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