欣旺達(dá)1月24日晚間公布2017年度業(yè)績預(yù)告,期間實現(xiàn)歸母凈利潤5.40億-6.75億元,同比增幅區(qū)間為20%-50%。

欣旺達(dá)2017年度業(yè)績預(yù)增20%-50% 電池龍頭有望迎來大蛻變

事件描述:

公司1月24日晚間公布2017年度業(yè)績預(yù)告,期間實現(xiàn)歸母凈利潤5.40億-6.75億元,同比增幅區(qū)間為20%-50%。

事件點評:

公司17年全年利潤保持穩(wěn)定增長,其中Q4單季實現(xiàn)歸母凈利潤2.38-3.73億,同比增幅區(qū)間在45.1%-127.4%,取中值計算,同比增幅高達(dá)86.3%,Q4單季的業(yè)績表現(xiàn)十分亮眼。在全年原材料成本價格上漲、動力電池等新產(chǎn)品研發(fā)投入加大、募投項目提前實施導(dǎo)致資金需求加大造成融資成本增加、匯率波動導(dǎo)致匯兌損失增加的多種壓力下,仍交出了一份相對穩(wěn)定的業(yè)績答卷。

公司在消費鋰電池領(lǐng)域多箭齊發(fā):1)大客戶手機PACK電池方面,老機型份額保持穩(wěn)定,新機型引入雙電芯帶來電池單價50%的增長,公司自主研發(fā)的設(shè)備在量產(chǎn)良率和工序銜接等環(huán)節(jié)有明顯優(yōu)勢,交付方面領(lǐng)先同行,目前份額也處于領(lǐng)先;2)國產(chǎn)手機PACK全線切入,且客戶結(jié)構(gòu)相對均衡。在華為、小米、OV、聯(lián)想等手機龍頭始終保持30%左右的市場份額。國產(chǎn)手機市場競爭激烈,此起彼伏,但“組合投資”規(guī)避了風(fēng)險,公司業(yè)績高增長并沒有受到影響;3)筆電方面,大客戶平板和筆電出貨量都維持高增長,同時供應(yīng)華為平板。通過電子筆產(chǎn)品切入微軟、HP、聯(lián)想、華碩等客戶,未來有望在筆電PACK領(lǐng)域形成規(guī)模銷售。4)東莞鋰威的消費類鋰電芯業(yè)務(wù)高速增長。消費類鋰電芯的競爭格局已經(jīng)基本固化,ATL、SDI、LG三家龍頭公司占據(jù)了半壁江山,而缺少成本規(guī)模優(yōu)勢的中小廠商在大廠的競爭下毫無還手之力。東莞鋰威作為二線龍頭廠商,其憑借產(chǎn)品質(zhì)量、價格和本地服務(wù)能力的優(yōu)勢,在國產(chǎn)終端客戶方面很受重視。

新興智能硬件業(yè)務(wù)成為新的利潤增長點,公司產(chǎn)品涵蓋智能家居、穿戴設(shè)備、飛行器、VR等方面。公司上百臺注塑機滿產(chǎn)運行,為小米多款產(chǎn)品(掃地機、飛行器等)、大疆飛行器以及松下、飛利浦等家電產(chǎn)品進(jìn)行OEM生產(chǎn)。VR方面已經(jīng)為暴風(fēng)、掌網(wǎng)、大朋樂相等客戶批量供貨,飛行器方面公司已與大疆、小米、零度等展開深度合作。

動力電芯的戰(zhàn)略布局將助推公司未來的業(yè)績爆發(fā)。新能源車行業(yè)當(dāng)前最核心的資源是優(yōu)質(zhì)的電芯資源。隨著國家補貼政策的進(jìn)一步趨嚴(yán),能量密度高、生產(chǎn)規(guī)模大的電芯企業(yè)才能進(jìn)一步研究源于數(shù)據(jù)2研究創(chuàng)造價值[Table_Page]欣旺達(dá)(300207)-公司事件點評報告強者恒強,預(yù)計18年將是電芯行業(yè)強弱分化的元年。手握優(yōu)質(zhì)電芯供應(yīng)的資源,是獲得車廠BMS和PACK訂單的關(guān)鍵。布局動力電池業(yè)務(wù)為公司打開了千億市場空間,而電芯又是動力電池不可或缺的資源,公司的戰(zhàn)略布局值得認(rèn)可。憑借東莞鋰威的成功案例,公司動力電芯的表現(xiàn)絕對值得期待。目前,非公開發(fā)行已經(jīng)拿到批文,正處于溝通階段。惠州博羅工業(yè)園區(qū)的全面啟用將引領(lǐng)公司規(guī)模走上新一級臺階。

儲能業(yè)務(wù)國內(nèi)國際雙線操作,穩(wěn)扎穩(wěn)打。18-19年將迎來第一批梯次利用的動力電池,占儲能成本4成左右的電芯成本的大幅下降有望打開儲能市場。預(yù)計17年收入規(guī)模有望突破1個億,目前整體還處于投入期。

投資評級與估值暫不考慮定增攤薄影響,預(yù)計公司17-19年實現(xiàn)EPS分別為0.46、0.72、0.89元,對應(yīng)當(dāng)前價格,PE分別為22、14、11倍,估值處于低位,維持“推薦”。

風(fēng)險提示筆電新客戶進(jìn)展不及預(yù)期,動力電芯業(yè)務(wù)布局不及預(yù)期。

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
動力電池
電動汽車
欣旺達(dá)