特斯拉新聞發言人Dave Arnold在郵件中表示,公司不會透露卡車的預訂量。早期有限訂單數量反映出市場對電動商務汽車的不明確態度。

DHL預訂特斯拉Semi電動卡車 用于短程運輸線路

據外媒11月28日報道,德意志郵政旗下DHL和加拿大知名車隊管理公司Fortigo Freight Services本周二表示,已經預訂特斯拉Semi電動卡車,這款卡車月初發布,并將會在DHL特定短途線路上進行測試。一些知名的物流、交通運輸企業比如車隊運營商J. B. Hunt、零售商沃爾瑪都已經向特斯拉下單。特斯拉Semi定于2019年正式上市。

DHL Supply Chain為美國制造商、零售商提供交運輸、倉儲、分銷服務,其已經定了10輛卡車,準備在美國大城市的客戶運營設施內測試。

Fortigo也已預訂特斯拉Semi卡車, 其行政主管在聲明中表示,公司會測試卡車已確保它達到公司的業務要求。

特斯拉新聞發言人Dave Arnold在郵件中表示,公司不會透露卡車的預訂量。早期有限訂單數量反映出市場對電動商務汽車的不明確態度。

特斯拉Semi的續航里程為500英里(約合800公里),相當于B級柴油卡車的一半。重型電池導致載重量下降,成本上升,對于關注每英里運營成本的車隊運營者來說,這是影響他們購車的致命阻礙。

然而,特斯拉和戴姆勒、美國航星國際公司以及大眾汽車等卡車制造商都在投資電動車型,押注該市場將在未來10年發生變化。

[責任編輯:陳語]

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