2017年已經(jīng)過半，驀然回首新能源汽車市場已經(jīng)在上下產(chǎn)業(yè)鏈新能源汽車人的共同努力下走過了半年。
在這半年中有憂也有喜。憂的是上半年新能源汽車產(chǎn)銷量不盡如人意，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年1-6月，我國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為21.2萬輛和19.5萬輛，雖然同比各有增長，但是上半年的銷量不及全年目標(biāo)的1/4，距離80萬輛的樂觀目標(biāo)還相差甚遠(yuǎn)；即使銷量上表現(xiàn)慘淡，但是不可否認(rèn)的是新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然熱火朝天，這從新能源汽車觸底反彈的銷量以及逐月增長的趨勢也可以窺見一二。
更為明顯的是，在新能源汽車成為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一的背景下，進(jìn)入2017年，新能源汽車領(lǐng)域眾多企業(yè)加大了擴(kuò)廠投產(chǎn)的步伐，根據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)，上半年在新能源汽車領(lǐng)域，包括珠海銀隆、游俠汽車、國機(jī)汽車等新興企業(yè)，奇瑞新能源、比亞迪、廣汽等傳統(tǒng)車企，以及京威股份、江森自控、國軒高科等零部件企業(yè)在內(nèi)的眾多車企已經(jīng)在投資建廠方面做出動(dòng)作，以期搶占更多的新能源汽車市場。下面就隨小編一覽上半年有哪些企業(yè)出手不凡。
整車篇
FMC南京建電動(dòng)車工廠
投建資金：116.4億元
投建地址：南京
產(chǎn)能：30萬輛/年
1月19日，電動(dòng)車初創(chuàng)公司Future Mobility Corporation Ltd.與南京技術(shù)開發(fā)區(qū)簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)路透社報(bào)道，F(xiàn)MC計(jì)劃投資116.4億人民幣（約17億美元）在南京建設(shè)電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠，希望能充分抓住中國電動(dòng)車市場帶來的機(jī)遇。
新廠最終建成后，年產(chǎn)能達(dá)30萬輛。FMC并未給出工廠建設(shè)的預(yù)期速度，但是表示工廠第一階段的建設(shè)工作將于2019年完成。初期建設(shè)完工后，工廠的年產(chǎn)能約為150,000輛。FMC表示，新工廠生產(chǎn)的第一款產(chǎn)品將是一款純電動(dòng)中型SUV。
FMC公司的一位發(fā)言人表示，首款車的價(jià)位很有可能在300,000人民幣左右（43,700美元），預(yù)計(jì)將于2019年在中國上市。此外，F(xiàn)MC還指出，南京工廠的產(chǎn)品將銷往全球。
車和家第二基地落地常州
投建資金：30億元
投建地址：江蘇省常州市
產(chǎn)能：10萬輛/年
2017年2月21日，車和家智能汽車第二基地及產(chǎn)業(yè)基金設(shè)立簽約儀式在江蘇省常州市舉行，車和家SUV制造項(xiàng)目正式落戶武進(jìn)國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。
據(jù)悉，此次簽約的第二基地項(xiàng)目計(jì)劃投資30億元，占地面積45萬平方米，規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛，主要用于生產(chǎn)純電動(dòng)及電動(dòng)增程式SUV。該基地將于2017年二季度動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)將在2018年年內(nèi)建成投產(chǎn)。項(xiàng)目涵蓋沖壓、焊接、涂裝和總裝四大整車制造工藝和“三電”（電機(jī)、電池、電控）等相關(guān)配套設(shè)施。
漢騰江西建二期工廠
投建資金：100億元
投建地址：江西上饒
產(chǎn)能：20萬輛/年（含傳統(tǒng)汽車）
漢騰汽車總部位于江西上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，去年8月，其啟動(dòng)了二期項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)了解，新項(xiàng)目總投資100億元，是集整車研發(fā)、實(shí)驗(yàn)試制、生產(chǎn)檢驗(yàn)、總部辦公、電池總成和電機(jī)電控等核心零部件生產(chǎn)為一體的綜合性項(xiàng)目，總占地面積1834畝。項(xiàng)目建設(shè)期為2年，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬輛傳統(tǒng)和新能源汽車的生產(chǎn)能力。
零跑汽車落戶浙江金華
投建地址：浙江金華
投建資金：25億元
產(chǎn)能：5萬輛/年
3月17日，零跑汽車品牌于浙江金華正式發(fā)布，與此同時(shí)其金華制造基地也正式啟動(dòng)，至此浙江大華技術(shù)股份有限公司（以下簡稱大華股份）跨界造車的消息正式為外界所知，本就風(fēng)起云涌的新能源汽車市場又多了一位攪局者。
零跑汽車位于金華新能源汽車小鎮(zhèn)廠區(qū)，占地面積約551畝，投資25億元，生產(chǎn)基地不僅包含沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間傳統(tǒng)四大工藝，還配有三電設(shè)計(jì)研發(fā)車間（含電機(jī)、電池、電控的生產(chǎn)）和配套辦公、生活等廠區(qū)工程等。年產(chǎn)量5萬臺(tái)的整車生產(chǎn)制造基地已完成總體設(shè)計(jì)，零跑汽車生產(chǎn)基地將于今年4月份開工，預(yù)期2018年中完成生產(chǎn)基地的建設(shè)完成并投入使用中。
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