大眾汽車自動變速器(天津)有限公司將利用現有廠房及生產線,投資11.49億元建設 APP290 動力電機項目。項目預計將于2018年12月全部建成,具備投產條件

大眾汽車自動變速器(天津)有限公司將利用現有廠房及生產線,投資11.49億元建設 APP290 動力電機項目。項目預計將于2018年12月全部建成,具備投產條件,年產能可達12萬臺。

大洋電機氫燃料電池項目

投產項目:氫燃料電池

投建資金:13.4億

產能:1.7萬套

2017年6月,大洋電機宣布,子公司武漢大洋電機在將在湖北省孝昌縣投資建設年產1.7萬套商用車氫燃料電池系統建設項目。該項目計劃總投資13.4億元,建設期為24個月,業務涵蓋氫燃料電池模塊組裝以及供氧、供氫、冷卻等輔助系統的制造,預計可實現年產值超過80億元。

日立本田成立電動車用電機合資公司

投產項目:電動車用電機

投建資金:50億日元

2017年7月3日,日本日立汽車系統和本田汽車簽署了一項正式協議,雙方將出資五十億日元(約合4400萬美元)成立合資企業,共同研發電動發動機。

珠海銀隆新能源汽車項目將落戶攀枝花

投產項目:新能源材料、電池、汽車零部件產業和釩鈦原料及制品、新能源材料及制品

投建資金:50億

7月8日,攀枝花市與珠海銀隆投資控股集團有限公司就在攀合作開發新能源、新材料等進行磋商,并簽署簽訂了《攀枝花市人民政府--珠海銀隆投資控股集團有限公司戰略合作協議》,項目總投資不低于50億元。

協議約定,銀隆集團將在攀枝花布局新能源、新材料產業基地,加大對新能源材料、電池、汽車零部件產業和釩鈦原料及制品、新能源材料及制品交易中心以及釩鈦及新能源技術研發中心的投資,投資總額預計不低于50億元;攀枝花市政府將積極引進配套企業,整合引導現有產業,完善基礎配套設施,為銀隆集團在攀發展提供堅實的保障。

新廠投產

奇瑞山東新能源基地投產

投建資金:10億

產能:10萬輛/年

投產車型:小螞蟻(eQ1)、eQ

奇瑞新能源汽車山東齊河生產制造基地預計將于今年5月投產。根據此前公開信息,新工廠建設項目總投資10億元,最大設計年產能可達10萬輛。

奇瑞新能源汽車齊河生產制造基地項目,于2016年3月開工建設,是德州市第一家鋰電高速新能源汽車項目。該項目總投資達10億元,設計年產5-10萬輛高速新能源汽車,項目全部達產后,年可實現銷售收入100億元。新建設項目包含焊涂聯合廠房、總裝車間、電池PACK車間、試車跑道等,總建設面積達14.8萬平方米。

比亞迪匈牙利電動大巴工廠正式投產

投建資金:2000萬歐元

中國汽車制造商比亞迪在匈牙利北部城市科馬羅姆設立的電動大巴工廠4月4日正式投建。

據新華社4月5日消息,這是比亞迪在歐洲投資興建的第一座電動車工廠。至2018年,比亞迪對科馬羅姆電動大巴工廠預計總投資為2000萬歐元,總雇傭人數將達300人。前期產品主要為純電動大巴和純電動旅游客車,后續將生產電動叉車和其他輕型商用車,產品將輻射整個歐洲大陸市場。

吉利汽車湘潭新能源SUV項目投產

投建資金:35億元

投建地址:湖南湘潭

產能:30萬輛/年

4月21日,備受關注的吉利汽車湘潭公司新能源SUV項目竣工投產,在九華生產的吉利首款全新城市迷你SUV將于5月上市。

吉利汽車新能源SUV項目總投資35億元,在生產基地現有平臺基礎上,新增全新新能源SUV產品平臺,全面對標沃爾沃技術和生產程序、標準,生產渦輪增壓節能汽油SUV、插電式混合動力SUV等車型。將傾力打造為集綠色、品質、智能、柔性于一體的A0級乘用車全球標桿工廠。預計2018年5月實現SUV整車量產,工廠達到年產30萬輛整車的生產能力。

道爵新能源汽車項目揚州投產

投建資金:20億元

投建地址:江蘇揚州

產能:12萬輛/年

5月10日,江蘇道爵新能源車業有限公司20億元道爵新能源汽車在江蘇揚州投產下線。項目于2015年落戶高郵經濟開發區,總投資20億元,主要從事電動汽車的研發、生產和銷售。項目設計產能為年產電動汽車12萬輛以上,項目達產后可形成年銷售56億元以上。

吉利四川商用新能源汽車工廠投產

投建地址:四川南充

產能:10萬輛/年

浙江吉利新能源商用車有限公司旗下的吉利四川商用車有限公司新工廠7月9日在南充正式投產。

南充工廠一期項目于2015年7月動工,占地1000余畝,項目采用吉利全新純電動及分布式、智能化集成的新能源動力系統和輕量化車身技術,建設內容包括沖壓、焊接、涂裝、車架、總裝和動力總成組裝等主要生產工藝裝備,以及新能源商用車研究院和試車場等配套設施,南充工廠年產能為10萬臺整車,具有生產節拍快、先進設備多、質量保障能力強等特點,達到國內領先水平。

[責任編輯:張倩]

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