市場(chǎng)需求的變化對(duì)石油價(jià)格是何等的重要?,F(xiàn)在值得注意的是,全球石油市場(chǎng)的一個(gè)新的變化正在悄然間發(fā)生——電動(dòng)車(chē)正逐步取代傳統(tǒng)汽車(chē)。這會(huì)對(duì)石油價(jià)格帶來(lái)什么樣的影響呢?

全球石油需求面臨重大風(fēng)險(xiǎn) 電動(dòng)汽車(chē)或成油價(jià)殺手?

電動(dòng)汽車(chē) 中國(guó)電池網(wǎng)資料圖

在十九世紀(jì)末美國(guó)石油生產(chǎn)的早期,汽油被認(rèn)為是石油提煉中的無(wú)用副產(chǎn)物,當(dāng)時(shí)汽油價(jià)格非常低廉,甚至被燒毀或傾倒在河流中。當(dāng)?shù)谝慌笠?guī)模生產(chǎn)的傳統(tǒng)汽車(chē)出現(xiàn)的時(shí)候,汽油的需求被大大提升,汽油價(jià)格也帶動(dòng)原油價(jià)格上揚(yáng)。

從以上歷史的事實(shí)中,我們可以發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)需求的變化對(duì)石油價(jià)格是何等的重要?,F(xiàn)在值得注意的是,就在一個(gè)多世紀(jì)以后,全球石油市場(chǎng)的一個(gè)新的變化正在悄然間發(fā)生——電動(dòng)車(chē)正逐步取代傳統(tǒng)汽車(chē)。

一、電動(dòng)機(jī)車(chē)的出現(xiàn)成為石油行業(yè)重大挑戰(zhàn)

英國(guó)和法國(guó)近期公布了一項(xiàng)計(jì)劃。這項(xiàng)計(jì)劃是,在2040年以前禁止銷(xiāo)售汽油和柴油車(chē)輛。這項(xiàng)計(jì)劃已經(jīng)引申為石油行業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題:電動(dòng)汽車(chē)的大量出現(xiàn)是導(dǎo)致石油需求下降嗎?

1、石油生產(chǎn)商開(kāi)始重視電動(dòng)車(chē)對(duì)油價(jià)的影響

世界上一些石油公司的高管安于現(xiàn)狀,還并沒(méi)有意識(shí)到問(wèn)題的重要。這些高管想當(dāng)然的認(rèn)為,當(dāng)前石油公司第二季度業(yè)績(jī)普遍強(qiáng)勁,即使長(zhǎng)期來(lái)看,全球石油需求放緩,但近期前景仍然樂(lè)觀。

不過(guò),荷蘭皇家殼牌公司首席執(zhí)行官Ben van Beurden并未試圖掩飾石油行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。他說(shuō),“我們公司必須減少油田的發(fā)展,只有最低成本和最有可能保持競(jìng)爭(zhēng)力的油田才會(huì)被開(kāi)采?!?/p>

Ben van Beurden說(shuō),“我們必須客觀面對(duì)石油市場(chǎng)這種彈性需求,石油市場(chǎng)當(dāng)前需求旺盛,但同樣也會(huì)有需求低迷的時(shí)候,具體什么時(shí)候需求會(huì)下降,我們不知道,但這遲早會(huì)發(fā)生,我們肯定?!?/p>

Ben van Beurden表示,“石油高峰需求可能會(huì)在二十一世紀(jì)二十年代末期,也就是電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始大量看好的情況下出現(xiàn),之后石油需求會(huì)慢慢減少。不過(guò),現(xiàn)在來(lái)看電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)還需要在電池技術(shù)等方面更多的創(chuàng)新,以及政策上的更多支持,才有可能和石油汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)?!?/p>

圖1:全球原油需求變化情況一覽

圖1:全球原油需求變化情況一覽

2、電動(dòng)汽車(chē)政策優(yōu)勢(shì)不容忽視

英國(guó)和法國(guó)計(jì)劃在未來(lái)二十年內(nèi)逐步淘汰汽油和柴油車(chē),增加了電動(dòng)汽車(chē)的政策優(yōu)勢(shì)。同樣重要的是,汽車(chē)制造商為此也做出了他們的承諾。

沃爾沃上個(gè)月表示,所有新車(chē)型將從2019年開(kāi)始轉(zhuǎn)為電動(dòng)或混合動(dòng)力。與此同時(shí),特斯拉加大了上個(gè)月推出的新型電動(dòng)車(chē)的努力。

圖2:電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售的增長(zhǎng)預(yù)期(深藍(lán)為中國(guó)電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)預(yù)期、淺藍(lán)為全球電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)預(yù)期)

圖2:電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售的增長(zhǎng)預(yù)期(深藍(lán)為中國(guó)電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)預(yù)期、淺藍(lán)為全球電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)預(yù)期)

3、中國(guó)和印度有望大力發(fā)展電池技術(shù)

中國(guó)和印度在電池技術(shù)上的工業(yè)雄心勃勃,這兩個(gè)國(guó)家很可能會(huì)促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。

當(dāng)前,中國(guó)已經(jīng)是世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)的公司已經(jīng)開(kāi)始主宰電池制造業(yè)。

研究公司Trusted Sources分析師Kingsmill Bond預(yù)測(cè),“隨著電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)車(chē)輛的成本平價(jià),到2020年初就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)的興起是能源市場(chǎng)系統(tǒng)性變化的另一個(gè)指標(biāo),也是石油投資者的早期預(yù)警?!?/p>

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電動(dòng)汽車(chē)
充電樁
我愛(ài)電車(chē)網(wǎng)