2018年11月15日至2019年11月15日期間，長城汽車及其子公司累計收到與收益相關(guān)政府補助人民幣523,778,176.11元，占公司最近一期經(jīng)審計的歸屬于公司股東凈利潤的10.06%。
11月19日，長城汽車（601633）發(fā)布公告稱，2018年11月15日至2019年11月15日期間，公司及其子公司累計收到與收益相關(guān)政府補助人民幣523,778,176.11元，占公司最近一期經(jīng)審計的歸屬于公司股東凈利潤的10.06%。
截至2019年第三季度，長城汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入超600億元，達625.78億元，歸屬于母公司股東的凈利潤為29.17億元。10月份哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別銷售新車86433輛、10364輛、1774輛和16000輛，使得長城汽車10月銷量相比去年同期增長4.48%,達到115015輛，1-10月的累計銷量則高達839128輛，同比增長6.66%。
值得注意的是，今年6月，長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn)，在工廠竣工投產(chǎn)后，其生產(chǎn)的首款全球車哈弗F7便開啟了熱銷之路，不僅助力哈弗品牌在俄羅斯實現(xiàn)了452%的銷量同比劇增，更幫助長城汽車蟬聯(lián)了中國品牌俄羅斯市場銷量第一。
圖拉工廠之外，長城汽車在今年10月26日平湖整車項目開工，作為長城汽車“9+5”全球化生產(chǎn)體系的新成員，平湖整車項目總投資約110億元，總占地約1200畝，計劃年產(chǎn)能10萬輛，建成后主要生產(chǎn)長城汽車旗下哈弗品牌及新能源系列產(chǎn)品。
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