在今年3月份就職特斯拉重卡部門總裁之前，Guillen自2018年以來一直領導該公司的整個汽車業(yè)務。在其擔任特斯拉汽車部門總裁期間，特斯拉在上海開設了第一家海外工廠，并擴大了電池供應伙伴關系。Guillen自2010年11月以來一直在特斯拉工作，是特斯拉四大領導成員之一，直接向首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克匯報
據(jù)外媒報道，根據(jù)美國證券交易委員會6月7日發(fā)布的文件，特斯拉重型卡車部門總裁Jerome Guillen在履新三個月后選擇離職。
特斯拉在文件中表示，“我們感謝Guillen在職期間對公司做的諸多貢獻，并祝愿他未來的職業(yè)生涯一帆風順。”
在今年3月份就職特斯拉重卡部門總裁之前，Guillen自2018年以來一直領導該公司的整個汽車業(yè)務。在其擔任特斯拉汽車部門總裁期間，特斯拉在上海開設了第一家海外工廠，并擴大了電池供應伙伴關系。Guillen自2010年11月以來一直在特斯拉工作，是特斯拉四大領導成員之一，直接向首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克匯報。
瑞士信貸（credit suisse）分析師DanLevy在一份報告中表示，“考慮到Guillen此前被視為特斯拉的核心人物，他的離職對特斯拉來說是負面的。”
在2020年第四季度財報會議上，特斯拉曾表示，Semi項目仍在開發(fā)中，但承諾特斯拉Semi將于2021年開始交付。在提交給美國證券交易委員會的2020年年度財務文件中，特斯拉沒有重申Semi的交付截止日期。但直到現(xiàn)在，特斯拉尚未交付其Semi電動卡車，馬斯克最近幾個月表示，電池供應限制可能會導致該款車的量產(chǎn)推遲到2022年。
Guillen是最近特斯拉第二位離職的高管，該公司前法律事務副總裁Al Prescott于今年4月離職。
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