
據(jù)外媒報道,根據(jù)美國證券交易委員會6月7日發(fā)布的文件,特斯拉重型卡車部門總裁Jerome Guillen在履新三個月后選擇離職。
特斯拉在文件中表示,“我們感謝Guillen在職期間對公司做的諸多貢獻,并祝愿他未來的職業(yè)生涯一帆風(fēng)順。”
在今年3月份就職特斯拉重卡部門總裁之前,Guillen自2018年以來一直領(lǐng)導(dǎo)該公司的整個汽車業(yè)務(wù)。在其擔(dān)任特斯拉汽車部門總裁期間,特斯拉在上海開設(shè)了第一家海外工廠,并擴大了電池供應(yīng)伙伴關(guān)系。Guillen自2010年11月以來一直在特斯拉工作,是特斯拉四大領(lǐng)導(dǎo)成員之一,直接向首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克匯報。
瑞士信貸(credit suisse)分析師DanLevy在一份報告中表示,“考慮到Guillen此前被視為特斯拉的核心人物,他的離職對特斯拉來說是負面的。”
在2020年第四季度財報會議上,特斯拉曾表示,Semi項目仍在開發(fā)中,但承諾特斯拉Semi將于2021年開始交付。在提交給美國證券交易委員會的2020年年度財務(wù)文件中,特斯拉沒有重申Semi的交付截止日期。但直到現(xiàn)在,特斯拉尚未交付其Semi電動卡車,馬斯克最近幾個月表示,電池供應(yīng)限制可能會導(dǎo)致該款車的量產(chǎn)推遲到2022年。
Guillen是最近特斯拉第二位離職的高管,該公司前法律事務(wù)副總裁Al Prescott于今年4月離職。

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